Tesla breaking below the key level of $100, is it just around the corner?

智通財經 APP 獲悉，特斯拉 (TSLA.US) 股價連續第六天下跌，週五跌破關鍵水平，預示着未來可能會有更多的跌幅。

早些時候，特斯拉召回 3878 輛 2024 年款 Cybertruck，車輛油門踏板或卡住導致意外加速，增加碰撞風險。該消息可能會讓投資者感到震驚，儘管這是汽車行業的正常現象。

儘管如此，召回仍是汽車公司的正常業務。在過去的 12 個月裏，美國頂級汽車製造商已經召回了約 3000 萬輛汽車。特斯拉召回了約 260 萬輛汽車。除非修復費用高昂或涉及重大安全問題，否則召回通常也不會影響股價。大多數召回都是為了儘可能保證汽車在道路上行駛的安全性。

那麼，為什麼特斯拉的股價會受到影響？這很可能是因為被召回的 Cybertruck 數量較少，僅有 3878 輛。雖然這一數字看起來是個好消息，這可能是該公司目前交付的所有車輛。

特斯拉於去年 11 月底開始交付 Cybertruck。根據召回通告，從那時到 4 月中旬暫停生產以修復油門踏板問題，特斯拉每週交付了大約 200 輛車。

目前特斯拉還沒有在其交付結果中單獨列出 Cybertruck 的數據，投資者和分析師只能嘗試通過車輛註冊或登記數據來追蹤情況。這些數據表明，應該有 5000 至 6000 輛車已上路。

這一數字與召回通知中暗示的 3878 輛 Cybertruck 之間的差異看似不大，但華爾街預計 2024 年 Cybertruck 的交付量為 40000 至 50000 輛。特斯拉將不得不大幅提升產量以達到這一目標。該公司的最終目標是每年生產 25 萬輛 Cybertruck，即每週大約 5000 輛。首席執行官馬斯克表示，這一產量可能在 2025 年達到。

本週對特斯拉股東來説是艱難的一週。其股價每天都在下跌，周總跌幅約為 14%。週一該公司公佈的大規模裁員消息引發了股價大跌。

該公司本週以約 4600 億美元的市值收盤，低於埃克森美孚 (XOM.US) 的大約 4750 億美元市值，為 2023 年 1 月以來首次。埃克森美孚股價在週五上漲了 1.2%。

據 Fairlead Strategies 創始人 Katie Stockton，特斯拉股價今年至今已下跌 41%，跌破了 149 美元的技術支撐位，下一個重要支撐位約在 100 美元。

可能唯一能阻止股價進一步下跌的是特斯拉週二的財報。預計公司將報告每股收益約為 50 美分，低於 2023 年第一季度的 85 美分。然而，比財報更重要的是，馬斯克對特斯拉重新加速增長計劃的看法，因為第一季度的交付量約為 38.7 萬輛，同比下降近 9%。Stockton 指出，如果他不能兑現承諾，特斯拉跌至 100 美元則指日可待。