12 月 18 日，蔚来港交所公告，已与 CYVN Holdings 订立股份认购协议，CYVN 将投入现金总额 22 亿美元，CYVN 将实益持有蔚来已发行及发行在外股份总数的约 20.1%。另外，蔚来创始人李斌直播驾驶 ET7 实测 150 度超长续航电池包。经过超 14 小时的行驶后，达成一块电池行驶超过 1000 公里的成绩。

受此消息影响，蔚来美股盘前涨超 6%。蔚来近期频频传来裁员消息，此时获得得资金是否一笔救命钱？能行走 1000KM 的蔚来是否新的卖点？

12 月 18 日，蔚来港交所公告，已与 CYVN Holdings 订立股份认购协议，CYVN 将投入现金总额 22 亿美元，CYVN 将实益持有蔚来已发行及发行在外股份总数的约 20.1%。另外，蔚来创始人李斌直播驾驶 ET7 实测 150 度超长续航电池包。经过超 14 小时的行驶后，达成一块电池行驶超过 1000 公里的成绩。 受此消息影响，蔚来美股盘前涨超 6%。蔚来近期频频传来裁员消息，此时获得得资金是否一笔救命钱？能行走 1000KM 的蔚来是否新的卖点？

中东基金再出手，蔚来获 22 亿美元投资

$NIO.US 第一季度蔚來品牌均價只有 29 萬多（高端品牌標準是均價 30 萬起），也就是幾乎都是靠最便宜的 ET5 和 ES6 租電池版本，假如蔚來失去高端品牌這個光環將是致命的比虧損幾百億更嚴重！