$ 蔚来汽车.US 又是一次大面积 “辣眼睛” 的答卷:这个季度在没有合约与资产减值的情况下,汽车毛利率直接掉到了 5%,比上个季度的 7% 还烂。而且单车销售收入也掉到了 30 万元一下,同时费用刚性,导致亏损再超 50 亿。
同样拉胯的还是展望,4、5 月份销量明牌,隐含 6 月在蔚来双 “顶流” 新款 ES6 和 ET5 的支撑下,月销乐观情况下恢复到 1.2 万辆,只能说在预期之中,不算利好。 只能说,最差就是二季度了。
希望二季度过完之后,下半年蔚来双顶流车型(ES 6, ET5、ET5 猎装)全部上阵,成败在此一搏,市场消化完此次辣眼睛的一季度业绩和二季度指引之后,股价有希望伴随着交付逐步过万,甚至进一步向上攀升,股价企稳回升。