商务部：将组织开展汽车促消费活动

商务部：将组织开展汽车促消费活动

 #事件 商务部办公厅 6 月 8 日印发通知，为深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，进一步稳定和扩大汽车消费，根据 “2023 消费提振年” 活动安排，统筹开展#“百城联动”（①建立 “百城联动” 重点活动清单；②聚焦全链条促进汽车消费；③强化购车优惠政策支持。）汽车节和#“千县万镇”（①举办消费季系列活动；②推动适销对路车型下乡；③推动售后服务网络下沉；④推动完善农村充电基础设施。）新能源汽车消费季活动。

#延长新能源车购税、电车下乡、促消费政策轮番出台 活动强化购车优惠政策支持。加强活动经费、场地等保障，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措，充分发挥地方财政资金作用，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施。 

整体来看，在当下对于价格战过于悲观的预期的背景下，相关部门陆续表态要延长新能源汽车购置税、促进汽车消费活动，叠加国常会确定要延长新能源车购置税补贴，新能源汽车下乡等政策预期，都体现出了促进汽车消费是稳增长的重要着力点，有利于新能源车渗透率的持续提升。下半年来看，预计国内新能源车市场有望继续修复。

#利好锂电上游材料修复，缓解上游降价压力 汽车促销费政策的出台，新能源汽车销量有望进一步向好，整个新能源汽车产业链将有所受益。 其中，新能源汽车产业链的中上游锂矿、锂电池材料环节的价格也是稳中有升。

 据上海钢联数据显示，电池级碳酸锂报价涨 1500 元/吨，均价报 31.5 万元/吨；工业级碳酸锂报价涨 1500 元/吨，均价报 30.15 万元/吨。 此次促销活动也会给锂矿、锂电池材料环节价格的持续走强提供支撑，有望带动整个锂电池产业链走强。 

#销售下沉，进镇入乡去库存 新组织汽车促消费活动，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措，充分发挥地方财政资金作用。地方层面可能会推进补贴同步，各地或跟进一系列购车优惠政策。汽车促销活动可减少销售渠道的成本，解决低端车型、B 级车库存严重的问题，有利于提升各车企净利润。