NIO Q2 revenue reached 8.77 billion yuan, with record-high deliveries and revenue guidance for the third quarter | Earnings Report

蔚来二季度营收依旧不及预期，但汽车毛利率环比有所上升，且 7 月交付量猛增 103.6%，公司预计 Q3 营收将同比增长至多 50.1%。

北京时间 8 月 29 日晚间，蔚来发布截至 2023 年 6 月 30 日的二季度财报。

财报显示，蔚来 Q2 营收 87.7 亿元，市场预期 91.5 亿元，同比下降 14.8%，环比下降 17.8%；Q2 净亏损 60.55 亿元，同比增长 119.6%，环比增长 27.8%。

但公司 Q3 交付指引为 5.5 万台-5.7 万台，同比增长 74.0%-80.3%；营收指引为 189.0 亿元-195.2 亿元，同比增长 45.3%-50.1%，为历史最高交付和营收指引。

财报发布后，蔚来美股盘前一度拉升涨超 4%，随后转降，截至目前跌 4%。

Q2 交付量同比减少 6.1%，但 7 月交付量猛增

Q2 蔚来汽车交付量为 23520 辆，同比减少 6.1%，环比减少 24.2%。其中高端智能电动 SUV 10492 辆，高端智能电动轿车 13028 辆。

蔚来于 2023 年 6 月 15 日发布 ET5T 智能电动旅行车，并于次日开启交付。

财报显示，蔚来 7 月交付了 20462 辆汽车，同比大增 103.6%。截至 2023 年 7 月 31 日，蔚来汽车累计交付量达到 364579 辆。

此外，2023 年 7 月 12 日，蔚来汽车完成了来自 CYVN Investments RSC Ltd 的 7.385 亿美元战略股权投资，该公司是 CYVN Holdings llc 的子公司，CYVN Holdings llc 是阿布扎比政府全资拥有的投资工具 (统称为 “CYVN 实体”)。CYVN 实体还从腾讯的一家关联公司收购了蔚来价值 3.5 亿美元的 A 股股票。在上述交易完成后，CYVN Investments RSC Ltd 目前总共持有蔚来已发行流通股份的约 7.0%。

截至 2023 年 6 月 30 日，公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币 315 亿元。

蔚来汽车董事长兼 CEO 李斌表示：

“蔚来于 2023 年第二季度交付 23520 辆汽车。2023 年 7 月，蔚来交付了 20462 辆汽车，同比大幅增长 103.6%，在中国 30 万元以上的高端纯电动汽车市场中位列第一。”

“随着基于 NT2.0 平台的产品切换，能源网络的扩展，以及我们销售能力的增强，我们预计汽车交付量将在 2023 年下半年稳步增长。”

蔚来汽车 CFO 奉玮表示：

“蔚来于 2023 年 7 月完成来自 CYVN 实体 7.385 亿美元的战略股权投资，体现了蔚来在智能电动车行业的独特价值。此次交易将进一步强化我们的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动科技创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力，此外，我们在追求持续增长的同时也将继续致力于提升我们的运营效率。”

Q2 汽车销售额同比下降 24.9% 汽车毛利率环比有所上升

财报显示，蔚来 Q2 汽车销售额为 71.9 亿元，同比下降 24.9%，环比下降 22.1%。据财报，主要由于 ET5 和 75kWh 标准续航电池包交付量占比提高带来平均售价降低，以及交付量的下降。

其他销售额 15.9 亿元，同比增长 119.9%，环比增长 9.3%。主要由于随保有量提升而增长的二手车销售、配附件销售及提供能源解决方案收入。

此外，Q2 销售成本为 86.8 亿元，同比下降 3.0%，环比下降 17.4%。主要由于单车电池成本的下降及交付量的减少，部份被二手车销售、提供能源解决方案及配附件销售成本的增加所抵销。

Q2 汽车毛利率为 6.2%，2023 年 Q1 为 5.1%，去年同期为 16.7%。财报称，汽车毛利率环比有所提升，主要由于上一代 ES8、ES6 及 EC6 车型的促销折扣减少。

营业费用方面，Q2 蔚来研发费用为 33.4 亿元，连续三个季度突破 30 亿元，同比增长 55.6%，环比增长 8.7%。原因是股权激励费用增加及新产品和新技术的设计及开发成本增加。

Q2 销售、一般及行政费用为 28.6 亿元，同比增长 25.2%，环比增长 16.8%。主要由于销售及营销活动增加，包括新产品的发布，销售人员成本增加等。