美国加州机动车辆管理局 (DMV) 周四批准了梅赛德斯 - 奔驰的自动驾驶系统在特定条件下在指定高速公路上行驶，无需驾驶员主动控制。
智通财经 APP 获悉，美国加州机动车辆管理局 (DMV) 周四批准了梅赛德斯 - 奔驰的自动驾驶系统在特定条件下在指定高速公路上行驶，无需驾驶员主动控制。据报道，加州是特斯拉 (TSLA.US) 最大的市场之一，去年占其全球交付量的 16%。但梅赛德斯 - 奔驰击败了特斯拉，成为第一家获准在加州向公众销售或租赁配备自动驾驶系统汽车的汽车制造商。
梅赛德斯 - 奔驰的 L3 级 “DRIVE PILOT” 系统允许驾驶员在合规的情况下将视线从方向盘上移开，但必须在需要时恢复控制车辆。
DMV 表示，“DRIVE PILOT” 系统只能在白天以不超过每小时 40 英里的速度在高速公路上运行。
梅赛德斯 - 奔驰在一份声明中表示，将在美国市场推出自动驾驶系统，作为其 2024 年 S 级和 EQS 汽车的选装件。S 级和 EQS 汽车的首批交付预计将在今年晚些时候进行。
目前在公共道路上行驶的其他系统，如特斯拉的 Autopilot 或通用汽车 (GM.US) 的 Super Cruise，都被归类为 SAE 2 级，可以处理一些驾驶任务，但要求驾驶员始终保持注意力。
加州授予的许可证允许梅赛德斯 - 奔驰在加州湾区、中央谷、洛杉矶、萨克拉门托和圣地亚哥的高速公路以及连接南加州和内华达州的州际高速公路上提供其 “DRIVE PILOT” 系统。
今年早些时候，梅赛德斯 - 奔驰还获准在内华达州的道路上部署先进的自动驾驶系统。