李想:L9、L8、L7 三款车总销量下降到五六千台/月,理想汽车整车毛利率就会变成负数
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金融界 5 月 22 日消息 理想汽车 CEO 李想近日在社交媒体表示,如果理想 L9、L8、L7 三款车的总销量下降到五六千台/月,理想汽车的整车毛利率就会变成负数。 李想称:“大部分同行的成本控制能力是明显好过我们,是值得我们认真学习的。大家更容易出问题的不是成本而是销量,汽车这个行业的属性,对规模的要求太苛刻了。
金融界 5 月 22 日消息 理想汽车 CEO 李想近日在社交媒体表示,如果理想 L9、L8、L7 三款车的总销量下降到五六千台/月,理想汽车的整车毛利率就会变成负数。
李想称:“大部分同行的成本控制能力是明显好过我们,是值得我们认真学习的。大家更容易出问题的不是成本而是销量,汽车这个行业的属性,对规模的要求太苛刻了。 ”
对于车企成本控制的话题,李想此前也曾表达过自己的看法。3 月底,比亚迪(行情002594,诊股) 发布 2022 年年报后,李想发文点评称,“比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度 25.9% 的毛利率(直营体系)不相上下,考虑到平均售价更低的因素,比亚迪整车成本管理显著的优于特斯拉。财务是最理性的考试题,这个答卷非常优秀”。据了解,2023 年一季度理想汽车毛利率为 22.4%,2022 年第四季度为 20.0%。
数据显示,理想 4 月共交付新车 25681 辆,较去年同期上涨超 5 倍,这也是理想连续第二月交付量破 2 万辆。今年 1-4 月,理想累计交付量已达到 78265 辆,遥遥领先于其它造车新势力。
一季度理想交付 52584 台,同比增长 65.8%,季度总收入达到 187.9 亿元人民币,同比增长 96.5%,并实现正向经营利润和净利润。