耗时 9 年，亏掉近 240 亿！FF91 开始量产，贾跃亭再提 “为梦想窒息”，网友吐槽：发布会看了个寂寞

2014 年，贾跃亭开始了他的 “造车梦”，成立了 Faraday Future（以下简称 “FF”），2017 年 1 月，FF 发布首款量产车 FF 91。但半年后，2017 年 6 月，乐视财务危机爆发，贾跃亭登上飞往美国的飞机，从此被吃瓜群众调侃 “下周回国”。

如今，9 年过去，虽然贾跃亭一直没做到 “下周回国”，但他的造车梦却从 PPT 走到了现实里。

北京时间 3 月 30 日上午，FF 宣布，在其位于美国加州汉福德的 FF ieFactory 工厂启动生产（SOP）FF 91 Futurist。据悉，FF 91 Futurist 是该公司的第一款量产车型和旗舰车型，预计将在美国和中国市场销售。

FF 91 开始量产贾跃亭再提 “为梦想窒息”

据法拉第未来官方微博 3 月 29 日消息，北京时间 3 月 30 日上午 7:30，FF ieFactory California 正式启动生产 FF 91 Futurist，现场举行发布活动，FF 全球 CEO 陈雪峰、FF 创始人兼 CPUO 贾跃亭、FF 全球产品执行高级副总裁 Matthias Aydt 等进行演讲并展示 FF ieFactory California 工厂现场。

FF 公司通过直播活动庆祝这一 “里程碑” 事件，展示了一家供应商在其加州汉福德工厂外制造的车身。该公司一位发言人说，直播结束后，公司将开始组装其余部分，并仍计划在下个月底交付第一批产品。

贾跃亭发表英文演讲称，“我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的成果。可谓是九年为梦想窒息，终于迎来颠覆时刻。”

贾跃亭表示，FF 将不负大家的期待，成为站在金字塔顶尖的全球领先的超豪华电动车车企。希望与所有合伙人一起将 FF 打造成智能电车时代下的 “法拉利 + 迈巴赫”。

他对一直都在支持 FF 发展和进步的投资人表示了感谢，同时还感谢了通过订购 FF 91 以表支持的车主，贾跃亭还透露，公司将会在 4 月 14 日举行年度股东大会，届时希望股东们通过自己投票来决定公司未来的道路。

不过，在半小时的发布会上，现场只展示了一个刚喷完漆的车身。网友纷纷吐槽：“看了个寂寞”“高手果然会玩”“干啥啥不行作秀第一名”……

还有网友评论称：“9 年为梦想窒息，我只想问贾老板什么时候回国？”“那贾老板下周回国吗”“在他宣布造车到现在，已经有 N 多电车品牌上市了，他的电车难道用了什么超牛的未来技术？”“疯魔般的坚持，疯魔般的 PPT 演说，终于量产了，但 9 年过去，车款式已经跟不上时代的发展了”

据 FF 官网显示，FF 91 Futurist 拥有行业领先的 1050 匹马力， EPA 认证续航里程 381 英里，0-60 英里加速仅需 2.27 秒。

据此前报道，早在 2021 年 7 月，FF91 就已开启预定，且在中国和美国的售价分别为 200 万人民币和 20 万美元。

值得注意的是，早前因为资金紧缺问题，导致 FF 旗下首款车型已推迟四次。进入 2023 年后，法拉第未来首款车型的量产进程得到了推进，除了解决了 FF 内部高层矛盾让贾跃亭夺回对 FF 的控制大权，又获得了 1.35 亿美元的融资。此外，还与黄冈市政府达成合作，将 FF 中国总部落地黄冈市。

同时，为了冲刺生产交付，FF 在 2 月份还对所有在职员工发放现金奖励和股权激励。FF 全球 CEO 陈雪峰对此表示：员工激励计划将帮助我们的员工专注于公司 SOP（生产）及 SOD（交付）里程碑，要感谢每一位敬业的 FF 员工，特别是那些与我们风雨同舟的老员工。希望那些热爱、相信并为公司努力工作的员工能够公平地得到激励。

FF 成立 9 年 累计亏损近 240 亿

财报显示，2022 年年度，FF 净亏损为 5.52 亿美元（折合人民币约 38.49 亿元），而上年同期的净亏损为 5.16 亿美元。其中，2022 年第四季度，FF 亏损 1.54 亿美元，2021 年同期三个月的净亏损则 8430 万美元。

对于 2022 年度公司净亏损加大的原因，FF 方面解释称，主要是因为公司 2022 年工程、设计和测试（ED&T）费用成本增加，以及 2022 年某些以公允价值计量的应付票据和认股权证负债的公允价值计量变动增加等影响。

公开数据显示，自 2014 年成立至 2022 年年底，FF 累计亏损已达 34.35 亿美元（折合人民币约 239.4 亿元）。

但贾跃亭总能拉到投资人。融创的孙宏斌、恒大的许家印都曾是贾跃亭的白衣骑士，香港某投资机构曾拿出 15 亿美元融资。2021 年年初，FF 以 SPAC 的方式在纳斯达克上市，融资 10 亿美元。吉利也成为 FF 的股东。2022 年 9 月，贾跃亭团队重新执掌 FF 董事会，又拉到了 1 亿美元融资。3 月 13 日，FF 又宣布已收到近全额的不具约束力的 5000 万美元追加融资的投资意向。

3 月 9 日，FF 表示，截至本季度末，公司拥有约 1850 万美元的现金和限制性现金。截至 2023 年 3 月 3 日，公司现金储备为 3750 万美元，其中包括 210 万美元的限制性现金。

截至当地时间 3 月 29 日美股收盘，法拉第未来报 0.355 美元，涨幅 2.01%，市值 2.69 亿美元。

本文来源：每日经济新闻，原文标题：《耗时 9 年，亏掉近 240 亿！FF91 开始量产，贾跃亭再提 “为梦想窒息”，网友吐槽：发布会看了个寂寞》