财报来了 | 小鹏盘前转跌 4%！四季度业绩不及预期，预计一季度交付 1.8 万-1.9 万辆

周五，小鹏汽车公布 2022 年四季度及全年财报。

财报显示，小鹏汽车四季度营收 51.4 亿元，市场预期 57.32 亿元；净亏损 23.6 亿，市场预期亏损 20.76 亿元。

另外，小鹏给出了一季度指引，交付数据预计在 1.8 万-1.9 万辆。

美股盘前，小鹏跳水转跌 4%，此前一度涨 6%。

一季度指引

小鹏汽车预期：

2023 年第一季度汽车交付量将介乎 18,000 至 19,000 辆，按年减少约 45.0% 至 47.9%。

预期 2023 年第一季度总收入将介乎人民币 40 亿元至人民币 42 亿元，按年减少约 43.7% 至 46.3%。

小鹏汽车 1-2 月交付 1.12 万辆，这意味小鹏汽车 3 月份交付数据在 7000-8000 辆左右。

经营数据

2022 年第四季度汽车总交付量为 22,204 辆，较 2021 年同期的 41,751 辆下降 46.8%。 ‧

2022 年第四季度小鹏旗舰 SUV G9 的交付量为 6189 辆。

截至 2022 年 12 月 31 日，小鹏汽车的实体销售网络持续扩张，合共 420 间门店，覆盖 143 个城市。

截至 2022 年 12 月 31 日，小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至 1014 座充电站，包括 808 座小鹏汽车自营超级充电站及 206 座目的地充电站。

四季度财务数据

四季度总收入为人民币 51.4 亿元（7.5 亿美元），较 2021 年同期下降 39.9%，并 较 2022 年第三季度下降 24.7%。

四季度汽车销售收入为人民币 46.6 亿元（6.8 亿美元），较 2021 年同期下降 43.1%，并较 2022 年第三季度下降 25.3%。

四季度毛利率为 8.7%，相较而言，2021 年同期为 12.0%，而 2022 年第三季度 为 13.5%。

四季度汽车利润率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为 5.7%， 相较而言，2021 年同期为 10.9%，而 2022 年第三季度为 11.6%。

四季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币 23.6 亿元（3.4 亿美元），相较而言，2021 年同期为 12.9 亿元，而 2022 年第三季度为人民币 23.8 亿元。

除以股份为基础的薪酬开支外，2022 年第四季度非公认会计原则小鹏汽车普通股股东应占净亏损为 22.1 亿元（3.2 亿美元），相较而言，2021 年同期为 12.0 亿元， 而 2022 年第三季度为 22.2 亿元。

第四季度每股美国存托股基本及摊薄净亏损均为 2.74 元（0.40 美元），而 每股普通股基本及摊薄净亏损均为人民币 1.37 元（0.20 美元）。

四季度非公认会计原则每股美国存托股基本及摊薄净亏损均为 2.57 元（0.37 美元），而非公认会计原则每股普通股基本及摊薄净亏损均为 1.29 元（0.19 美元）。每一股美国存托股代表两股 A 类普通股。

截至 2022 年 12 月 31 日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人 民币 382.5 亿元（55.5 亿美元），相较而言，截至 2021 年 12 月 31 日为人民币 435.4 亿元，而 截至 2022 年 9 月 30 日为人民币 401.2 亿元。定期存款包括短期存款、长期存款的流动及 非流动部分。