黃金週假期來襲:一文看懂這屆年輕人玩得有多 “花”?

華爾街見聞
2022.09.30 11:21
portai
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今年國慶出遊近一半為 90、00 後,北上廣仍是最受歡迎目的地。運動潮興起,年輕人帶火短途户外遊,家庭出行則由鄉村遊 “先聲奪人”。攜程、百度、高德等大廠齊上陣,深入產業鏈上下游,製出最全國慶出遊指南。

作者 | 張超 編輯 | 羅麗娟

距離開啓國慶假期,僅剩不到 6 小時。

此刻的你正在做什麼?

是仍身在工作崗位,還是踏上了小長假的旅程,又或是已經躺平在家……無論哪一種,都不要錯過這份假期出行指南。

作為下半年最長的假期,不少人提早制定了出行計劃,出遊熱情不減。

根據攜程發佈的《2022 年國慶預測報告》,近 9 月 15 日的一週國慶出遊訂單量,環比上週增長 64%;從中秋節開始,國慶旅遊進入穩序增長階段,日均訂單增長速度超過 30%。馬蜂窩大數據也顯示,近一週 “十一去哪兒” 搜索熱度上漲 90%。

央視新聞獲悉,鐵路國慶假期運輸已於 9 月 28 日啓動,至 10 月 8 日共 11 天,其中 10 月 1 日為客流最高峰,預計發送旅客 800 萬人次;國慶假期,全國道路客運預計發送旅客 2.1 億人次;目前各航空公司預測,北京首都、大興兩機場預計國慶運送旅客 49.6 萬人次,客流高峰將出現在 9 月 30 日,返程高峰出現在 10 月 7 日。

今年國慶熱門旅遊地是哪?又有哪些特色新穎的旅遊項目受歡迎?如何避開人潮擁擠的景點安全舒適出行?一起來看這份 “攻略” 吧。

長三角領跑國慶旅遊市場

嚮往自由和遠方的年輕羣體,對這個假期表現出了更大的期待和熱情。

攜程統計發現,截至 9 月 15 日,下單國慶產品的人羣中,90、00 後佔據 “半壁江山”,訂單佔比分別為 42% 和 7%;80 後佔比 35%;而國慶黃金週的團隊遊產品,平台主要預訂人羣年齡也集中在 25 歲至 30 歲之間,即 90 後、95 後人羣。

攜程國慶出遊數據

有意思的是,這屆以整頓職場著稱的年輕人,在調休方面也非常勇敢。他們更喜歡拼出悠長的假期,以享受難得的長假。在攜程平台,當前報名的國慶團隊遊產品中,6-8 天團的訂單佔跟團總訂單的比重已經高達 77%。

假期出遊,首要選擇的就是目的地。隨着假期臨近,關於 “去哪兒玩” 的討論越來越多。

9 月 28 日,#廣州長沙深圳成出行最熱門城市#的話題還登上了微博話題熱搜榜,截至目前,話題閲讀量破億,討論量過萬。

微博話題數據

從在線旅遊平台統計的數據看,廣州、長沙也確實在熱門目的地名單之列。攜程報告,國慶期間熱門航班目的地前十名為上海、北京、廣州、昆明、杭州、南京、西安、重慶、長沙和青島。值得一提的是,除昆明、南京、西安、青島外,其它六城也為 2021 年熱門目的地上榜城市。

攜程國慶出遊數據

途牛旅遊網則按照周邊遊和長線遊,將熱門目的地列了兩個榜單,其中,廣州、杭州、南京、珠海、上海、常州、無錫、北京、黃山、安吉等在周邊遊熱度榜單排名靠前;西安、麗江、大理、張家界、桂林、廣州、香格里拉、三亞、福州、西雙版納排名長線遊熱門目的地 Top 10。

整體而言,長三角城市羣釋放出了更大的出遊需求。攜程指出,從國慶旅遊的預訂區域來看,長三角繼中秋之後,再次領跑國慶旅遊市場;該地區旅遊訂單佔比達 43%,近 9 月 15 日的一週國慶旅遊預訂環比增長超 90%,遠高於大盤增速。

截至 2022 年 9 月 26 日,北京、上海、廣州、杭州、成都、長沙等傳統熱門目的地的旅遊消費熱度依舊不減;而蘇州、合肥、寧波等長三角地區今年格外火爆,躋身國慶熱門目的地前十五。

在消費力提升和消費主體年輕化的大背景下,今年中高星酒店受歡迎度明顯提升,遊客在度假酒店的平均花費同比也有一定提升。

攜程數據顯示,截至 9 月 26 日,今年國慶期間度假酒店平均訂單花費金額,同比去年增長 8% 左右。 2022 年 10 月 5 日至 7 日的酒店預訂均價,相較於 10 月 1 日至 4 日,提高 3%。國慶假期北京、上海和廣州的酒店預訂均價,同比去年國慶假期分別上漲 21%、11% 和 1%。

酒店沉浸式度假在今年國慶依舊火爆,難得的七天假期,高端民宿、鄉村度假酒店、以及自帶樂園、動物園、休閒娛樂設施的高星度假酒店,在今年國慶呈現 “一房難求” 的景象。

機票方面,不少線路先出現了 “一票難求” 的情況,預訂量和平均支付價格均有一定漲幅,隨着假期臨近又呈下降趨勢。

去哪兒平台上,十一期間國內航線機票預訂量和平均支付價格均漲幅明顯,預訂量自中秋以來增長達 2 倍;北京 - 敦煌、上海 - 麗江、廣州 - 九寨溝等熱門旅遊航線,28 日還有低價票可選,30 日經濟艙價格已飆升至全價。

攜程平台數據顯示,截至 9 月 27 日,國慶 10 月 1 日-10 月 4 日機票含税均價為 775 元,10 月 5 日-10 月 7 日含税均價為 882 元,後三日較前四日價格漲幅約為 14% ;不過,從長線游來看,今年國慶機票人均單價同比去年下降 5%。

北京工作的徐平(化名)向全天候科技透露,他於 9 月 21 日下單了 10 月 4 日從江西老家返程北京的機票,總價 1548 元;近日發現平台推出了全免退票服務,從江西到北京的機票價格降至 550,加上機建燃油保險總價僅 898 元,迅速退票重購,“一下子掙回 600 多,體驗非常棒。”

短途户外遊、鄉村遊 “先聲奪人”

縱觀各平台所有旅遊項目,本地遊、周邊遊、省內遊仍是今年國慶旅遊消費主流,碎片化出遊、周邊深度品質遊需求冒頭趨勢明顯。

為了讓短途出遊產品更具吸引力,在線旅遊平台也使出了渾身解數,聯合上游度假村、民宿老闆、户外營地等開發特色項目。

針對年輕消費羣體,平台以自然探索、自然野奢、自駕、徒步、攝影、房車等户外主題為主,打造了一系列產品。

攜程透露,公司今年國慶期間在主題遊方面加大了產品覆蓋量,國慶前期推出了 “市內藏寶圖” 活動,通過藏寶圖形式歸納出如騎行、露營、秋收等 2-3 天的當季市區或周邊玩法。數據顯示,國慶期間北京當地參團的主題類產品預訂量同比去年增長 167%。

年輕人不僅帶火了周邊短途自然探索遊,還在城市颳起了户外運動風潮。飛盤、騎行、皮划艇、腰旗橄欖球,甚至尾波衝浪等潮流運動,正在席捲朋友圈。

據悉,攜程一日遊及主題遊業務已經注意到消費風向的變化,圍繞年輕人的喜好推出了新潮的户外運動遊玩產品,近期平台上飛盤、皮划艇、騎行一日遊產品的搜索熱度分別增長 50%、74% 和 80%。

作為國慶出遊第二大羣體的 80 後,大多已經邁入人生的新階段,出遊不再以個人或朋友為主,更多偏向家庭遊、親子游。這類遊客出行更偏好慢節奏、短途、特色旅遊產品,挖藕,割水稻,捉魚等相關秋收類主題遊應運而生。

據瞭解,早在兩週前,攜程平台國慶鄉村遊的預訂已經駛入 “快車道”;截至 9 月 15 日,國慶黃金週鄉村旅遊產品訂單量同比增長 36%,鄉村遊訂單佔比同比去年增長 6 個百分點;鄉村民宿預訂量同比增長近三成,鄉村民宿在所有民宿中的比重較去年提升了 14 個百分點 。

攜程國慶出遊數據

值得一提的是,鄉村旅遊的客羣中,親子家庭比重佔據了 35%,親子佔比遠高於其他旅遊業態,親子家庭下單的鄉村酒店訂單量同比去年增長了 43%。

最新數據,攜程平台國慶秋收體驗類產品訂單量同比去年提升 20% 以上。

今年由於重陽節恰逢國慶假期,節日登高習俗受到重視,以此為主題的特色文化遊、登高賞秋項目,也受遊客不少歡迎。

根據馬蜂窩報告,沿北京的中軸線騎行,去杭州良渚文化遺址公園秋遊,在南京牛首山的佛頂宮感受佛教文化,都是遊客熱衷的打卡形式,各地 “登山”“徒步” 搜索量均有不同程度上漲。

首旅如家後台數據也顯示,以目的地為中心的周邊深度遊成為親子家庭及結伴出遊羣體的首選,尤其以國慶氣氛濃郁的北京和紅色文化發源地長沙最受追捧。預定人羣特徵表現多為 27-46 週歲的女性顧客,預定客房類型多位家庭房和兩間以上客房。

除此之外,首旅如家數據顯示在 26 週歲以下的年輕預定羣體中,主題遊樂園、海島輕度假及博物館、自然園林等具有古韻特色的主題出遊則更受青睞。

平台深入產業鏈上下游

在多樣化的出遊趨勢背後,還有一個現象值得關注:提供在線旅遊出行服務的平台,已經深入產業鏈上下游佈局,業務越來越重。

作為中國最大的在線旅遊平台,攜程自 2021 年就做起了度假農莊項目。這也是繼直播帶貨、試水包船長江遊輪後,攜程在業務由虛向實轉變上做出的又一個嘗試。

按照攜程方面的説法,度假農莊是 “鄉村振興計劃” 的一部分,公司以公益性質投入 10 個攜程度假農莊樣板,在品質、內部設施、服務方面,攜程都會做到五星級標準;建築 100% 符合當地環保的要求與生態和諧,同時會推出豐富的項目周邊活動。

實際開發運作時,攜程會根據當地情況選擇在原有酒店或民俗基礎上裝修改造,也可能從無到有完全建設一家度假農莊;後期針對農莊再開發特色旅遊項目,並對相關運營人員進行培訓指導;待業務完全走上正軌、實現盈利後,即完全交由當地接管運作。

以攜程度假農莊金寨大灣店為例,自去年 3 月考察到 4 月動工、7 月落成,前後共耗時 75 天;儘管在 7 月 3 日開業運營後受到山區電力問題、網路問題、水、疫情等因素影響,但攜程方面透露,該店 8 月總收入環比提升約 62%、房費收入環比提升約 64%、餐飲收入環比提升約 51%,8 月吸引遊客增長近 60%。

截至開業後 2 個月,金寨大灣店平均出租率達到 35%,平均房價為 1300 元,平均 Revpar(Revenue Per Available Room,每間可供出租客房平均收入)為 455 元。

目前,金寨大灣店經過整體試運營,已處於屬於盈利狀況。

除了攜程,其它互聯網大廠也在今年國慶假期旅遊出行服務上發揮了一定優勢。

以百度地圖為例,其基於對地圖大數據、遷徙大數據和旅遊大數據的綜合研判指出,國慶首日去程出行需求增加,預計 10 點至 11 點之間將迎來去程高速擁堵高峰,也是整個國慶假期期間高速擁堵的最高峰;國慶返程預計將從 10 月 4 日陸續開始,假期中後期每天的 15 點至 17 點之間將出現當日高速擁堵小高峰。

圖片來源:百度地圖

高德地圖除了給出熱門景區預測,甚至精確到了相關高速路段和時段的擁堵情況,預計 10 月 1 日全國高速出程易擁堵緩行路段主要有 S49 新揚高速淮安段(黃花塘樞紐到盱眙收費站),全天擁堵延時指數約 15.1,平均車速約 7km/h;其次是 G0421 許廣高速清遠段(清遠立交到井塘分離式立交橋)以及 S15 漢蔡高速武漢段(索子長河二號橋到 G50 滬渝高速)。

圖片來源:高德地圖

返程方面,10 月 5 日(國慶長假第五天)全國高速較易擁堵的路段主要是 S07 徐明高速滁州段(橋頭服務區到明光樞紐),全天擁堵延時指數約 6.5,平均速度約為 16km/h;其次是 G25 長深高速河源段(獨石大橋到熱水立交)以及 G0421 許廣高速清遠段(井塘分離式立交橋到杉崗大橋)等。

在旅遊大環境存在不確定性的今天,平台深入產業鏈上下游,互聯網大廠升級出行服務,都為遊客出行帶來了便利,也有利於激活國內旅遊市場。