保险承保业务受挫 伯克希尔哈撒韦第一季度净利润同比下滑 53%

受到投资损失和保险承保业务业绩疲软的影响，伯克希尔哈撒韦公司的第一季度净利润下降。

美东时间 4 月 30 日，伯克希尔哈撒韦公布了 2022 年一季度财报。财报显示，伯克希尔哈撒韦第一季度经营利润 70.4 亿美元，去年同期为 70.2 亿美元，同比增长 0.3%。

净利润 54.6 亿美元，去年同期为 117.1 亿美元，同比下滑 53%。第一季度每股盈利为 3702 美元，比一年前的 7638 美元有大幅下降，市场预估为 4490 美元。

从细分业务来看，在经营利润中，伯克希尔的保险承保业务利润下降，保险承保业务的利润从去年同期的 7.64 亿美元下降了近 94% 至 4700 万美元。

而其铁路、公用事业和能源、制造业、服务业和零售业实现增长：制造、服务和零售部门的利润在本季度上涨 15.5% 至 30.3 亿美元，而铁路和公用事业的利润出现小幅增长。

此前，美国经济在第一季度经历了自疫情以来的首次萎缩，该公司的投资也受到重创，在大盘下跌​​的情况下亏损 15.8 亿美元。可以肯定的是，巴菲特总是建议股东忽略这些季度投资波动。

伯克希尔哈撒韦在周六的新闻稿中表示：

任何给定的季度投资收益（损失）数额通常是没有意义的，并且提供的每股净收益数据可能对那些对会计规则知之甚少或一无所知的投资者极具误导性。

伯克希尔哈撒韦公司经营利润的季度波动性较大，因为该公司拥有大量股票投资，并且包含了未实现的投资收益或损失。巴菲特曾表示，他认为经营利润是公司业绩的更好衡量标准。

第一季度投资和衍生品净亏损 15.8 亿美元，去年同比为净盈利 46.9 亿美元。

在第一季度，伯克希尔还斥资 32 亿美元用于回购公司 A 类股和 B 类股。这是自 2020 年同期以来的最低水平，也低于 2021 年第四季度的 69 亿美元。

伯克希尔哈撒韦还拥有庞大的股票投资组合，截至 2021 年底价值 3310 亿美元。该公司利用数十亿美元的浮动资金或保险客户支付的前期保费进行投资以赚取收益。

第一季度，保险浮动（根据保险合同承担的净负债）约为 1480 亿美元，自 2021 年底以来增加了约 10 亿美元。

在该公司的财报发布之际，成千上万的人正涌向奥马哈参加伯克希尔的年度股东大会，期待巴菲特和芒格的发言。

大幅增持雪佛龙和西方石油公司

今年以来，擅长利用市场动荡挖掘机会的巴菲特，一马当先，持续买入西方石油公司的股票。

伯克希尔在 3 月中旬递交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，三天时间内，该公司就买进了 1810 万股西方石油，价值近 10 亿美元，平均价格为 54.41 美元/股。

这笔买入操作令伯克希尔对西方石油的持股累计达到 1.364 亿股，总价值约 72 亿美元，占西方石油流通在外股票的比率达到 14.6%。

后来又以 116 亿美元收购保险公司 Alleghany，这是巴菲特六年来最大的一笔收购。在狂买石油股、收购保险公司后，巴菲特再次买入 1.21 亿股惠普股票。这笔投资使伯克希尔获得了惠普约 11.4% 的股份。

但财报文件还显示，截至第一季度末，伯克希尔哈撒韦对雪佛龙的投资为 259 亿美元，相当于持有约 1.59 亿股，较去年四季度末持有的约 3800 万股大幅上升。

昨日公布的财报显示，由于石油和天然气价格上涨提振了公司业绩，雪佛龙的利润在 2022 年第一季度同比增长了两倍多。

雪佛龙报告，一季度的利润为 63 亿美元，远高于 2021 年同期的 13.7 亿美元。营业收入从 2021 年第一季度的 320.3 亿美元飙升到 543.7 亿美元。

雪佛龙 CEO Michael Wirth 在一份声明中表示：

雪佛龙正在努力增加国内供应，美国石油和天然气产量较去年第一季度增长了 10%。

巴菲特和他的下属们一直将该公司的更多现金投入使用，这也使得截至第一季度末，伯克希尔的现金储备位于 1063 亿美元的低点，为 2018 年第三季度以来的最低水平。