Einride AB Will Deploy 500 Tesla Semi Trucks This Year. Here's What That Means for Tesla Stock.

当 特斯拉（TSLA +3.07%）在 2017 年宣布推出 Semi 时，期待值很高。全球货运卡车市场目前的估值为 2.2 万亿美元。柴油是该行业最高的运营成本之一。劳动力成本也很高，仅在美国就有 350 万名司机。

特斯拉的 Semi 卡车平台当然是由 电池和电力 驱动的。公司的 自动驾驶技术 可以进一步降低卡车运输成本。简而言之，许多分析师认为特斯拉 Semi 注定会成功。

2018 年，首席执行官埃隆·马斯克宣布特斯拉将在 2019 年开始生产 Semi。分析师们对其预测非常乐观，许多人预计在开始时的年产量约为 25,000 辆。

“我们相信这可能会引发行业内智能卡车的竞争，” 当时一位 摩根士丹利 的分析师预测。“如果订单迅速填满，任何延迟下单的承运商可能需要等待数年才能获得特斯拉卡车——在此期间，其竞争对手可能会以高达约 70% 的成本优势运营。”

该分析师将特斯拉 Semi 的推出视为公司股价的关键催化剂。“卡车承运商急于下订单以及其他原始设备制造商推出类似卡车的情况，也可能被市场/投资者视为智能卡车理论变为 ‘现实’ 的关键催化剂，” 他强调道。

生产实际上直到 2022 年才开始。去年这个时候，自推出以来仅售出了几百辆。尽管起步缓慢，特斯拉的 Semi 雄心可能终于迎来了转机。

展开

NASDAQ: TSLA

特斯拉

今日变动

(3.07%) $10.33

当前价格

$347.20

关键数据点

市值

$1.3T 市值仅计算已上市的流通股，不包括未上市、私有或双重类别的非交易股份。隐含市值可能有所不同。

日内区间

$335.70 - $349.19

52 周区间

$297.38 - $498.83

成交量

20.7M

平均成交量

42.3M

毛利率

18.85%

特斯拉 Semi 的销售开始升温

8 月 18 日，瑞典自动运输公司 Einride AB（ENRD +7.98%）下单购买了 500 辆特斯拉 Semi。该公司相信这一举措将帮助其在 2028 年前实现现金流盈亏平衡。到那时，Einride 管理层认为公司应该运营 1,500 到 2,000 辆自动驾驶卡车，其中许多应该是特斯拉 Semi。

图片来源：特斯拉

Einride 并不是今年首家下重大 Semi 订单的公司。位于加利福尼亚的卡车公司 WattEV 在 5 月下单了 370 辆。因此，尽管特斯拉 Semi 的整体需求仍远低于最初的分析师预测，但采用潜力显然正在升温。

需求增加可能源于燃料价格上涨以及运营电动半挂卡车的相对经济优势。但最大的催化剂可能是特斯拉自动驾驶技术平台的进步。“[F] ully 自动驾驶卡车预计将在 2032 年前达到可行性，” 麦肯锡公司进行的一项专家调查得出的结论。然而，在大规模采用之前，仍然需要进一步的技术进步。“[A] utonomous 卡车预计需要超过 30 亿美元的投资于软件，以实现市场准备，” 麦肯锡公司指出。

特斯拉的市值约为 1 万亿美元，拥有比几乎所有卡车竞争对手更大的资本获取能力。难怪 Einride 这家公司在开发自己的自动驾驶卡车技术方面进行了大量投资，选择简单地购买特斯拉 Semi 作为其硬件后端。特斯拉拥有将电动半挂卡车推向市场以及将自动驾驶技术推向终点所需的资本和投资能力。

自动驾驶卡车距离大规模采用仍有数年之遥。特斯拉的 Semi 销售对公司来说仍然微不足道。但需求的上升不仅应被视为对特斯拉 Semi 平台的信心投票，也应被视为对其 自动驾驶路线图 的认可。