Is Tesla divesting its Chinese operations to merge with SpaceX? Musk refutes: Never discussed, purely "absurd fake news"

智通财经 APP 获悉，特斯拉 (TSLA.US) 首席执行官埃隆·马斯克否认了有关这家电动汽车巨头正在考虑出售中国业务的报道。此前有报道称，出售中国业务可能为特斯拉与 SpaceX(SPCX.US) 潜在合并铺平道路。报道称，特斯拉高管已被要求为与中国业务分离做准备，可能的方案还包括将中国业务分拆上市、或关闭该业务。

对于相关报道，马斯克进行了否认。马斯克表示：“这件事从未在任何讨论中出现过。” 他随后称该报道是 “荒谬的假新闻”，并敦促人们 “在被证明为真实之前，都应该假设新闻是假的”。

自 Space 上市以来，市场对马斯克将推动 SpaceX 与特斯拉合并的猜测持续升温，因两家公司在人工智能 (AI) 领域的战略布局高度重合。马斯克曾多次提及旗下各公司之间的 “融合” 趋势。在此前的电话财报会上，他承认特斯拉与 SpaceX 的业务重叠日益增加，但表示合并事宜并非能在特斯拉业绩会上讨论的议题。

今年 2 月，SpaceX 已收购马斯克创立的人工智能公司 xAI，后者现已更名为 SpaceXAI。SpaceX 与特斯拉已有多项业务往来：特斯拉向 SpaceX 供应 Megapack 储能电池和 Cybertruck 电动皮卡，而 SpaceXAI 的 AI 聊天机器人 Grok 也已搭载于部分特斯拉车型中。

报道指出，将特斯拉中国业务 (包括上海超级工厂) 剥离，有助于规避 SpaceX 作为美国主要国防承包商所可能引发的利益冲突。此类交易旨在特斯拉中国子公司与美国业务之间建立一道 “防火墙”。

中国是特斯拉业务的重要组成部分。特斯拉位于上海的超级工厂不仅服务中国市场，同时还通过出口向其他国家供应车辆。以上海超级工厂为核心，特斯拉包揽全球过半订单交付。2026 年上半年，上海工厂交付量达 46.8 万辆，同比大涨 28.4%，产量创下近三年同期新高。投产六年半以来，该工厂累计造车超 450 万辆，占特斯拉全球总产量 45% 以上。

特斯拉 Model Y 车型在中国仍然保持较高人气，在中国市场销量排行榜上持续位居前列。特斯拉近期在美国市场推出了 Model Y L 车型，这是 Model Y SUV 系列中的六座版本。该车型最初于去年在中国市场首次亮相，是专门针对中国市场推出的版本。特斯拉此前也在评估是否将该车型引入欧洲市场。