
Tesla wins the UK 5G patent case, expected to promote the launch of connected cars
英国最高法院裁定特斯拉胜诉,推翻此前不利裁决,确认英国有权审理涉及 Avanci 专利池的 5G 标准必要专利 FRAND 费率纠纷。该判决扫清了特斯拉在英国推出联网汽车的法律障碍,并可能对整个汽车行业产生深远影响。
英国最高法院周一推翻了此前两项不利裁决,裁定特斯拉可以继续向 InterDigital 及专利许可平台 Avanci 寻求 5G 标准必要专利的公平许可条款。这一判决为特斯拉计划在英国推出 5G 联网汽车扫清了关键法律障碍。
案件核心争议在于,当标准必要专利通过 Avanci 这类专利池或平台进行集体许可时,其费率是否仍需接受 “公平、合理和非歧视” 原则的审查。Avanci 此前向特斯拉提出每辆车 32 美元的固定许可费率,且拒绝谈判。特斯拉认为该费率过高,于 2023 年向伦敦高等法院提起诉讼,要求法院裁定合理费率。
高等法院和上诉法院先后驳回了特斯拉的 FRAND 费率裁定请求,认为英国法院对此无管辖权。但最高法院在终审中一致支持特斯拉的上诉,认为专利所有人将其专利放入 Avanci 平台这一行为,并不能使其免于履行对欧洲电信标准协会作出的 FRAND 承诺。法院进一步认定,对于特斯拉而言,通过 Avanci 平台获得的全球一揽子许可可能是唯一可行的选择,因此英国法院有权审理此案。
该裁决被视为英国法院在 FRAND 管辖权问题上的一次重大扩展,首次确认了对全球专利池许可费率设定管辖权的可能性。案件将发回高等法院进行实体审理,届时将裁定 Avanci 每辆车 32 美元的收费是否真正符合 FRAND 标准。这项判决可能对整个汽车行业产生深远影响,为其他面临类似专利许可问题的汽车制造商提供了重要参考。
