Understanding the Market | SINOTRUK rises over 8% as new energy heavy truck policies are released, the company is expected to benefit from export trends in Africa and Southeast Asia
中國重汽漲超 8%，截至發稿，漲 7.99%，報 45.14 港元，成交額 2.61 億港元。消息面上，近日，交通運輸部、國家發展改革委、工業和信息化部等 11 個部門聯合發佈《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，明確提出到 2030 年，新能源重卡滲透率達到 40%，保有量突破 160 萬輛，佔總保有量的 20% 左右。此舉旨在加快交通運輸領域的綠色低碳轉型。新能源重卡指採用新型動力系統、總質量 12 噸及以上的重型載貨汽車。華源證券指出，中國重汽為中國頭部重卡企業，有望充分受益於重卡非洲及東南亞出口大趨勢。重點看好中國重卡非洲及東南亞出口，核心邏輯在於這些區域人均 GDP 有較大提升空間，基建 + 物流 + 挖礦有望帶動重卡需求增長。國內方面，以舊換新落地 + 國五替換週期預期下國內重卡銷量有望迎來改善，中國重汽新能源重卡放量後盈利能力亦有望好轉。
智通財經 APP 獲悉，中國重汽 (03808) 漲超 8%，截至發稿，漲 7.99%，報 45.14 港元，成交額 2.61 億港元。
消息面上，近日，交通運輸部、國家發展改革委、工業和信息化部等 11 個部門聯合發佈《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，明確提出到 2030 年，新能源重卡滲透率達到 40%，保有量突破 160 萬輛，佔總保有量的 20% 左右。此舉旨在加快交通運輸領域的綠色低碳轉型。新能源重卡指採用新型動力系統、總質量 12 噸及以上的重型載貨汽車。
華源證券指出，中國重汽為中國頭部重卡企業，有望充分受益於重卡非洲及東南亞出口大趨勢。重點看好中國重卡非洲及東南亞出口，核心邏輯在於這些區域人均 GDP 有較大提升空間，基建 + 物流 + 挖礦有望帶動重卡需求增長。國內方面，以舊換新落地 + 國五替換週期預期下國內重卡銷量有望迎來改善，中國重汽新能源重卡放量後盈利能力亦有望好轉。
