Tesla doubles down on solar energy: Texas $250 million factory revealed, sprinting towards 100GW target

特斯拉 (TSLA.US) 下一个重大能源布局也许并非来自汽车业务，而是一座位于休斯顿郊外、规模庞大的太阳能制造园区。最新报道显示，这或许正是该公司在德克萨斯州布鲁克郡悄然推进的计划。

智通财经 APP 获悉，特斯拉正在其布鲁克郡厂区内开发一座大型太阳能制造基地，该地同时还在建设 Megapack 电池工厂。该地块位于帝国西部商务园，距离休斯顿以西约 35 英里。

报道称，该拟建项目将覆盖太阳能制造的几乎全部环节——从拉晶、切片到光伏电池生产及成品组件组装——形成一座垂直一体化的生产设施，配套洁净室级别制造空间，建设支出超过 2.5 亿美元。

若按计划建成，该项目将成为特斯拉朝着埃隆·马斯克提出的 “年太阳能制造产能达到 100 吉瓦” 目标迈出的最清晰一步。

这一规模将远超特斯拉当前的太阳能业务版图。据了解，该公司位于纽约州布法罗的工厂在 2025 年底低调重启 TSP-420 太阳能板生产后，年产能仅约为 300 兆瓦。

布鲁克郡项目的特殊之处在于，它将特斯拉更广泛的能源生态系统紧密串联。该公司已将屋顶太阳能、Powerwall 家用电池、电动车充电及 Megapack 电网级储能整合为一个互联的能源平台。

这一时间点契合了 AI 数据中心等耗电技术的需求增长。大规模太阳能制造既能支撑发电能力，也有助于降低对石油、煤炭和天然气等污染燃料的依赖。

特斯拉的雄心规模可观。2023 年美国太阳能装机总量约为 32 吉瓦，意味着特斯拉的长期目标将数倍于该年度数字。

布鲁克郡在工业基础设施、运输通道及熟练劳动力方面的优势，有助于加速项目建设，但施工时间表及国际设备采购等问题仍存不确定性。

对于考虑购买电动车的驾驶者而言，家用充电通常远低于依赖公共充电站的成本，每年可为家庭节省数百美元。如果有意安装家用二级充电桩，Qmerit 可帮助业主从认证安装商处获取免费的即时安装估价。

太阳能板还能大幅提升电动车节省成本的效果，因为用自家发电充电往往比使用公共充电桩或完全依赖电网供电更便宜。EnergySage 等平台让消费者能够轻松比较经过审核的太阳能安装商报价，节省安装费用。

汽车业务面临挑战 助力公司业务多元化

该项目的推进恰逢特斯拉汽车业务面临挑战。2025 年部分时段，公司车辆销售因竞争加剧、多市场需求疲软、利润率承压及马斯克政治活动引发的抵制而陷入困境。

该项目的推进恰逢特斯拉汽车业务遭遇多重挑战。2025 年成为特斯拉汽车业务进入调整期的一年，部分时段，公司车辆销售因竞争加剧、多市场需求疲软、利润率承压及马斯克政治活动引发的抵制而陷入困境。

数据显示，2025 年上半年特斯拉全球交付量仅 72.08 万辆，较上年同期的 83.1 万辆下滑约 13.3%。其中，第二季度营收同比暴跌 12% 至 224.96 亿美元，创下自 2012 年以来单季最大营收跌幅，净利润缩水 16% 至 11.72 亿美元，全球交付量骤降 13.5% 至 38.4 万辆，勾勒出特斯拉自 2012 年以来最惨淡的季度表现。

拓展能源部门有助于公司业务多元化，同时提升清洁能源产品的可及性

在近日一份巴克莱的研报中，分析师提到，在汽车业务全面承压的背景下，能源业务正从"备选赛道"跃升为特斯拉的第二增长极。

2025 年，特斯拉能源发电与储能业务营收达到 127 亿美元，同比增长 27%，占集团总营收约 13%，毛利率接近 30%，显著高于汽车业务约 17% 的毛利率水平。能源业务仅贡献 13% 的营收，却贡献了约 21% 的利润，盈利能力实质性反超核心汽车板块。

太阳能光伏产品的收入贡献在财务报表中与电池存储业务合并列示，未单独拆分。不过，在能源板块中，高毛利且增长迅猛的 Megapack 等储能产品是当前财报更大的亮点和市场关注的核心，太阳能业务在其中占比较低。从实际产能数据来看，特斯拉当前太阳能制造业务仍处于"从零起步"的阶段，百倍规模的产能扩张前路仍然漫长。