
Amazon Eyes $9 Billion Acquisition of Satellite Operator GSAT to Join the "Space War"
亞馬遜被曝正與衞星運營商 Globalstar 洽談收購事宜,意在加速追趕 SpaceX 旗下星鏈 Starlink。談判的核心變數在於蘋果持有 Globalstar 約 20% 股權,亞馬遜須同時與蘋果協商。目前亞馬遜在軌衞星僅逾 180 顆,與 Starlink 逾 1 萬顆的規模差距懸殊。
亞馬遜正尋求通過收購 Globalstar,在低地球軌道衞星互聯網市場向 SpaceX 發起挑戰。
據知情人士向英國《金融時報》透露,亞馬遜正與衞星電信運營商 Globalstar 洽談收購事宜。截至 4 月 1 日週三,Globalstar 市值約 90 億美元,其股價過去一年累計漲幅約 230%,市場早已在押注這家公司可能成為 SpaceX 的潛在競爭者或併購標的。消息後,Globalstar 盤後漲超 15%。
談判已持續較長時間,但雙方仍在就若干複雜問題磋商。知情人士提醒,目前尚無最終協議,談判仍有可能出現變化或破裂。Globalstar 表示,"公司政策不對行業傳言或猜測發表評論";亞馬遜拒絕置評;蘋果未立即回應。

蘋果持股 20%,交易結構添變數
此次收購的核心障礙之一,是蘋果對 Globalstar 的持股。
2024 年,蘋果以 15 億美元入股 Globalstar,獲得約 20% 股權。作為協議的一部分,Globalstar 承諾將其 85% 的網絡容量預留給蘋果,用於 iPhone 在蜂窩信號覆蓋範圍之外的衞星短信服務。
這意味着,亞馬遜若要完成收購,必須同時與蘋果展開談判,處理這一戰略性容量安排,交易結構因此更為複雜。
亞馬遜的追趕壓力
亞馬遜進軍低軌衞星互聯網的項目名為"Leo",去年已完成首批衞星發射。
但差距懸殊:亞馬遜目前在軌衞星僅逾 180 顆,而 SpaceX 旗下 Starlink 的在軌活躍衞星已超過 1 萬顆。
進度同樣承壓。亞馬遜今年 2 月不得不向美國聯邦通信委員會(FCC)申請延期兩年,以完成原定於今年 7 月前發射 1600 顆衞星的監管要求。根據監管文件,亞馬遜計劃在今年年中前將在軌衞星數量提升至約 700 顆,但發射運力不足正制約其擴張節奏。
亞馬遜首席執行官 Andy Jassy 今年 2 月對投資者表示,Leo 是這家市值 2.2 萬億美元的電商巨頭將要追求的一系列"增量機會"之一。
Globalstar 的商業價值
Globalstar 成立於 1991 年,已是一傢俱備實際運營規模的衞星電信公司。
其最新年報顯示,2025 財年全年營收 2.73 億美元,同比增長 9%;運營收入為 740 萬美元,而上一年度則錄得小幅虧損。
對亞馬遜而言,收購 Globalstar 不僅意味着獲得現成的衞星網絡和頻譜資源,更能直接壓縮與 Starlink 之間的差距。據彭博報道,Globalstar 去年 10 月已在探索出售可能性,並與 SpaceX 進行過初步接觸,顯示這一資產已吸引多方關注。
在商業落地層面,亞馬遜已與 JetBlue 和達美航空簽署協議,分別於 2027 年和 2028 年為其航班提供機載互聯網服務——這也使 Globalstar 的網絡容量對亞馬遜更具戰略價值。
