Tesla partners with SpaceX and xAI to invest $20 billion in building the "Terafab" wafer factory in Austin, analysts say it will drive the integration of AI and the aerospace industry

智通财经 APP 获悉，特斯拉 (TSLA.US) 首席执行官埃隆·马斯克上周日表示，将在德克萨斯州奥斯汀的一处大型厂区建造两座先进芯片工厂，其中一座将用于为汽车和人形机器人提供算力支持，另一座则将用于为部署在太空中的人工智能 (AI) 数据中心提供芯片。此番言论之前，马斯克在前一天宣布计划在奥斯汀建设一座先进的 AI 芯片综合体 “Terafab”。马斯克在社交平台上发帖称：“从技术上讲，Terafab 将由两座晶圆厂组成，每座晶圆厂只生产一种芯片设计。”

马斯克此前宣布，正在建设史上规模最大的芯片制造工厂之一 TeraFab。这座被命名为 “TeraFab” 的超级工厂，目标是实现每年超过 1 太瓦 (1000 吉瓦) 的算力产能，覆盖逻辑、存储及先进封装，由 SpaceX、特斯拉、xAI 联合启动。

据悉，TeraFab 规划年产能为 1000 亿至 2000 亿颗 AI 及存储芯片，相当于每月约 10 万片晶圆投片量，总投资预计达 200 亿美元。首批量产芯片为 AI5，计划 2027 年投产，用于全自动驾驶 (FSD)、人形机器人 Optimus、Cybercab 无人出租车及数据中心。马斯克在社交平台进一步透露，该工厂建成后约 80% 的产能将用于太空领域，剩余约 20% 则面向地面应用。

这是 “有史以来一家私营公司计划的最大半导体制造业务之一”，将 “使特斯拉成为世界上最大的半导体制造商之一”，并使特斯拉不再依赖台积电、三星或任何外部供应商，控制了从芯片到软件的 AI 堆栈的每一层。这也是特斯拉最大的资本投资之一，由特斯拉 440 亿美元的现金储备提供资金，并得到马斯克长期 AI 愿景的支持。

马斯克表示：“我们非常感谢现有的供应链，感谢三星、台积电等公司，希望他们能够尽快扩大规模，我们将购买他们所有的芯片。 我已经跟他们说过这些话了，他们能接受的扩张速度是有上限的，但这个速度远低于我们的预期，所以我们要建造 Terafab。”

值得一提的是，在 2025 年 11 月的特斯拉年度股东大会上，马斯克就首次提及了建立芯片工厂的构想。他表示，为支撑特斯拉完全自动驾驶 (FSD) 软件的持续迭代以及 Optimus 机器人的大规模部署，特斯拉对芯片的需求每年将达到 1000 亿至 2000 亿颗，即便是全球晶圆代工厂按照最乐观的预测进行扩产，其产能也无法满足特斯拉未来对 AI 芯片的爆炸性需求，因此自建一座大型晶圆厂 “势在必行”。马斯克上周六在奥斯汀的一处设施进行演示时指出：“要么我们建设 Terafab，要么我们就没有芯片可用。”

不过，Terafab 项目的建设需要巨额的资金门槛。业内人士表示，建造一座采用 2 纳米先进制程的晶圆厂通常需要 250 亿至 400 亿美元的投资，建设周期长达 3 至 5 年。这对于特斯拉当前的财务状况构成了巨大压力。

数据显示，特斯拉 2025 年全年营收同比下降 3% 至 948 亿美元，净利润更是大幅下滑 46% 至 37.9 亿美元。尽管其手握超过 440 亿美元的现金及投资，但其 2026 年的资本支出预算已超过 200 亿美元，这尚未完全涵盖 Terafab 项目的巨额开支。市场分析认为，特斯拉很可能需要通过股权融资来支撑这一项目。

Gartner 分析师表示，特斯拉、SpaceX 与 xAI 的联合造芯，将推动算力资源的跨场景高效配置，为 AI 与航天产业融合提供新范式，尽管面临诸多挑战，但项目落地将显著提升全球芯片产业的韧性与多样性。