The US-Iran war has triggered the largest "oil supply disruption" in history, analysts warn that oil prices have "the sky as the limit."

华尔街见闻
2026.03.10 09:24
portai
I'm PortAI, I can summarize articles.

美伊冲突升级导致霍尔木兹海峡遭实际封锁,全球约 20% 的石油运输中断,其规模超过历次石油危机。由于沙特等主要产油国同样被隔离,全球几乎没有闲置产能填补缺口。国际油价剧烈震荡,分析师警告,若局势无法实质扭转,将引发史无前例的能源危机,油价上不封顶。

国际油价迎来剧烈反转。美伊冲突导致霍尔木兹海峡封锁,引发史上最大规模石油供应中断,全球约 20% 石油运输受阻。周一国际油价剧烈震荡,WTI 原油日内振幅达 38 美元,盘中一度冲高至 120 美元/桶附近。

而后,伴随着主要经济体商议释放战略石油储备,叠加特朗普释放停战信号,油价快速回落至 90 美元/桶附近。

据 CNBC 周一报道,国际能源署前石油部门负责人 Neil Atkinson 表示,霍尔木兹海峡遭实际封锁,是能源市场前所未有的状况。他警告:

“除非局势迅速扭转,否则我们将面临一场改变格局的史无前例的能源危机。”

对于油价,他更是直言:

“当前已无先例可循,走势只能靠合理推测,天空才是极限(上不封顶)。”

当前,油价仍存变数,美伊局势仍是悬在油市之上的关键变量。

史上最大供应冲击:规模超过此前所有历史先例

据能源咨询公司 Rapidan Energy 分析,此次供应中断规模超过历史上任何一次石油危机,是此前最高纪录的逾两倍。

Rapidan 分析师指出,此前最大的供应冲击发生在 1956 年苏伊士运河危机期间,当时英国、法国和以色列入侵埃及西奈半岛,约 10% 的全球石油供应受到波及。此次霍尔木兹海峡封锁造成的冲击规模,则接近 1973 年阿拉伯石油禁运(约影响全球供应的 7%)的三倍。

霍尔木兹海峡通常承载全球约 20% 的石油和天然气运输,但自战争爆发以来,过境船运几乎陷入完全停滞,这一状况已持续九天。

无备用产能可用:市场缺乏有效缓冲

Rapidan 分析师强调,此次供应冲击与历史上历次危机的根本区别在于,全球目前几乎没有闲置产能可供调配。沙特阿拉伯和阿联酋掌握着绝大部分的弹性产能,但由于霍尔木兹海峡封锁,这两个国家已被切断于全球石油市场之外。他称:

"此次冲突不仅使历史上占比最高的全球供应份额离线,同时还扰乱了主要弹性产能持有国,结果是市场毫无实质性缓冲,没有任何摇摆生产国能够介入填补缺口。"

分析师指出,在此背景下,全球石油市场将不得不依靠油价大幅上涨来抑制需求,以实现供需再平衡。美国战略石油储备目前库存约 4.15 亿桶,约为 7.14 亿桶法定最大容量的 58%,Rapidan 认为该储备"有限,不足以完全抵消"因霍尔木兹封锁而被困于波斯湾的供应缺口。

产量关停蔓延:多国已开始削减产出

随着局势持续,中东产油国已开始陆续削减产量。据 CNBC 报道,伊拉克、科威特等国已着手关停部分产能。法国兴业银行分析师周一在研报中警告,中东国家长期关停产量将"大幅增加"重启困难的风险。他表示:

"阿联酋可能是下一个面临关停风险的生产国,时间窗口可能在未来五至七天内。卡塔尔同样存在风险,尽管其石油产量相对有限,但液化天然气敞口较大。"

瑞斯塔德能源石油市场副总裁 Janiv Shah 预测,若当前局势持续四个月,布伦特原油期货价格可能攀升至每桶 135 美元。他在周一的研报中表示:

"基于当前条件,我们对未来两个月的前瞻性分析显示,油价将维持在每桶 110 美元以上。"