
The "supply shortage" crisis is escalating, is Europe's 2022 nightmare reappearing?

中东战火加剧,欧洲天然气市场面临自 2022 年以来最严峻的供应危机。卡塔尔停产、霍尔木兹海峡受阻及俄罗斯威胁断供,导致欧洲储气库存降至近年最低水平。天然气基准价格 TTF 上涨 67%,触及 2023 年最高点。能源价格飙升可能引发通胀,欧元区消费者物价同比加速至 1.9%。卡塔尔能源公司因设施遭袭暂停 LNG 生产,全球 LNG 供应链受到冲击。
中东战火蔓延,欧洲天然气市场正面临 2022 年以来最严峻的供应冲击。卡塔尔停产、霍尔木兹海峡受阻、俄罗斯威胁主动断供多重压力叠加之际,欧洲储气库存已跌至近年同期最低水平,新一轮能源危机的阴影再度笼罩这片大陆。
自美以对伊朗发动袭击以来,欧洲天然气基准价格 TTF 已累计上涨 67%,一度突破每兆瓦时 54 欧元,触及 2023 年以来最高水平。

此前,卡塔尔国家石油公司宣布因设施遭袭暂停液化天然气(LNG)生产,霍尔木兹海峡航运实际陷入停滞,而这一咽喉要道承载着全球约五分之一的 LNG 贸易量。与此同时,周三一艘原本驶往法国的液化天然气船突然掉头转向亚洲,成为大西洋航线中首个改道案例。
更令市场神经紧绷的是,俄罗斯总统普京 3 月 4 日放话,既然欧盟迟早要禁止进口俄罗斯天然气,不如由俄方主动"断气",转向新兴市场。目前欧洲储气率仅 30%,较五年同期均值低 15 个百分点。本应用于补仓的关键窗口期,却在供应收缩和价格飙升的双重压力下变得愈发险峻。
能源价格飙升威胁重燃通胀,欧元区今年 2 月消费者物价已意外加速至同比 1.9%,早于本轮能源价格上冲便已超预期。欧洲央行首席经济学家 Philip Lane 警告,持久的中东战事可能引发"能源驱动的大幅通胀飙升和产出急剧下滑"。欧洲股市周二大跌逾 3%,英国、意大利、希腊等国国债融资成本同步跳升。
卡塔尔停产击穿全球 LNG 供应链
这场危机的直接导火索,是伊朗对卡塔尔能源设施的报复性打击。
国有企业卡塔尔能源公司(QatarEnergy)周一宣布,因两处设施遭到袭击,已暂停液化天然气生产。卡塔尔是全球第二大 LNG 供应国,其核心出口枢纽拉斯拉凡(Ras Laffan)的停产,直接震动全球气市。
尽管欧盟从卡塔尔进口的 LNG 仅占其总供应量的约 8% 至 10%,但全球 LNG 市场高度互联,局部断供的涟漪效应远超直接占比所显示的规模。据 euro news 报道,全球能源监测机构研究分析师 Baird Langen brunner 表示,卡塔尔停产"将在生产恢复之前对全球 LNG 市场产生实质性连锁影响,而目前尚不清楚何时能够恢复"。
与此同时,素有全球能源市场"咽喉"之称的霍尔木兹海峡航运实际陷入停滞。这一通道承载着全球五分之一的 LNG 运量,其关闭意味着中东输往世界各地的能源大动脉被切断。特朗普公开表态对伊军事行动将持续"远超"预计的五周,进一步加剧市场对供应长期中断的担忧。
摩根士丹利在最新报告中警告,当前 TTF 价格主要只反映了一至两周的中断预期,在极端情景下,若卡塔尔停产持续数月,TTF 存在飙升至 100 欧元的风险,或逼近 2022 年挤压式行情。不过,该行同时指出,欧洲当前基本面比 2022 年更为稳健,供需失衡程度料不及彼时。
亚洲入场抢货,欧洲或被迫迎战竞价
卡塔尔是中国、日本、韩国、印度等亚洲主要经济体最重要的 LNG 来源之一。供应中断之下,亚洲买家别无选择,只能转向其他来源补货,直接与欧洲展开争夺。
市场已出现抢购信号。据英国《金融时报》报道,大宗商品数据机构 Kpler 称,一艘满载尼日利亚 LNG、原定驶往法国的货轮"BW Brussels"号,周三突然转向绕行好望角驶往亚洲,成为大西洋航线改道亚洲的首例,标志着亚欧之间争夺气源的竞争正式升级。
大宗商品分析机构 Argus Media 分析师 Natasha Fielding 指出,"欧洲需要在竞价中胜过亚洲,才能在下个冬季到来前完成充分补库。"
欧洲与亚洲天然气价格本周同步飙升,LNG 运输船的租船成本也随之上涨。相比之下,美国凭借充裕的页岩气产能维持了能源出口国地位,国内气价相对平稳,未受显著冲击。
普京威胁主动 “断气”,欧洲腹背受敌
就在市场已风声鹤唳之际,俄罗斯又投下新的变数。
据 CCTV 国际时讯报道,俄罗斯总统普京 3 月 4 日在接受俄媒采访时表示,当前油气价格上涨,是对俄能源限制叠加美以对伊朗行动等因素共同作用的结果。他随即放话:既然欧盟迟早要禁止进口俄罗斯天然气,不如由俄罗斯主动"断气",停止向欧洲市场供应并转向新兴市场。
普京的表态虽被定性为"随口一说",但在当前市场敏感时点,其心理冲击不可低估。分析人士指出,若俄方在禁令正式生效前率先采取行动,欧洲补仓压力将进一步骤增。
据新华社此前报道,欧盟 27 国今年 1 月 26 日已正式通过立法,将全面禁止从俄罗斯进口管道天然气和液化天然气——对 LNG 的全面禁令将于 2027 年初生效,对管道气的禁令则于 2027 年秋季生效。
据路透社报道,分析机构 Rystad 评估认为,在极端情景下,欧盟重新扩大俄罗斯 LNG 进口在理论上是一个选项,但这在政治上极具爆炸性,且遭到美国明确反对,实现可能性"极低"。
补仓窗口叠加高价压力,天然气储备告急
此轮危机爆发时,欧洲储气家底尤为单薄。
据 Gas Infrastructure Europe 数据,当前欧盟储气量仅为总容量的不足 30%,远低于该时间节点约 45% 的五年均值。德国储气洞穴仅填充至 21%,为 2017 年有记录以来同期最低水平;荷兰、瑞典、克罗地亚、拉脱维亚等国储备同样捉襟见肘。意大利更是高度暴露——该国从卡塔尔进口的 LNG 占其总 LNG 进口量的逾三分之一。
智库布鲁盖尔高级研究员 Simeone Tagliapietra 表示,"今年这个时间节点的储气量从未如此之低。为下个冬季补库的工作现在就要开始。如果要在如此高价下完成,将对欧洲形成沉重负担。"
欧盟委员会已紧急召集能源专家会议,要求成员国提交各自国家储备评估报告,是否恢复 2022 年危机后设立、去年已放宽的强制储气目标,预计将成为核心议题。
Capital Economics 估算,若气价维持当前水平,欧元区通胀率可能上升 0.5 个百分点。更早之前,欧元区 2 月 CPI 年率已超预期升至 1.9%;欧洲央行首席经济学家 Philip Lane 亦已警告,持续的中东战争可能引发"能源驱动通胀的大幅跳升和产出的急剧下滑"。
不过,部分官员对形势作出相对乐观的判断。一名欧盟官员表示,在下个冬季前将储气量回填至 90% 仍然可行;一名资深能源交易员则指出,通常 3 月底之后储气量便停止净流出,加之当前天气偏暖,"实际上我们基本上已经停止抽气了"。
2022 年幽灵重现,这次有何不同?
多重因素叠加之下,市场对 2022 年欧洲能源危机重演的担忧日趋强烈。
布鲁盖尔智库的 Tagliapietra 直言,"欧洲在能源危机后稍稍松了口气,现在我们发现自己可能正站在另一场能源危机的起点。"牛津大学能源与气候政策教授 Jan Rosenow 也将此刻形容为"有点像似曾相识"。
2022 年,俄罗斯在俄乌冲突后大幅削减管道气供应,欧洲天然气价格在当年 8 月一度飙升至每兆瓦时 348 欧元,通胀最高触及约 11%。欧盟不得不仓皇出击——成员国加急建设浮式 LNG 接收终端,德国仅用 194 天完成首个浮式 LNG 终端,政府向工业和居民注入数千亿欧元补贴以抵御高价冲击。
欧盟官员强调,当前局面与 2022 年存在根本差异:彼时危机,欧洲不得不在毫无准备的情况下从零构建替代供应链;而今天,供应链已更为多元,欧盟约 58% 的 LNG 来自美国,对俄依赖已从 2021 年的 45% 降至去年的 13%,整体供应也更为充裕。欧洲智库"欧洲改革中心"助理主任 Elisabetta Cornago 指出,"此次危机的核心矛盾是价格,而非即时的气源短缺。"
高企的气价或仍将对欧洲经济造成切实冲击。欧盟工业用电价格已约为美国的两倍、中国的 1.5 倍,再度上涨的能源成本将进一步压缩欧洲制造业的竞争空间。西门子能源、巴斯夫等工业企业股价本周已位列欧洲跌幅前列。据 Capital Economics 估算,若当前气价维持不变,欧元区通胀率可能因此上升约 0.5 个百分点,市场正加大押注欧洲央行将维持更高利率以遏制通胀。
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