Ping An continues to acquire peers, can it increase its holdings in China Life H shares to nearly 10%?

華爾街見聞
2026.01.27 13:36
portai
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在平安的 “購物車” 裏,金融同業的權重正在變得越來越沉。 香港聯交所 1 月 27 日披露,平安人壽於 1 月 22…

在平安的 “購物車” 裏,金融同業的權重正在變得越來越沉。

香港聯交所 1 月 27 日披露,平安人壽於 1 月 22 日在場內以每股均價 32.0553 港元,增持中國人壽 1189.1 萬股 H 股,涉資約 3.81 億港元;

增持後,平安在國壽 H 股的持股數目增至 6.81 億股,比例由 8.98% 升至 9.14%。

這並非平安首次對這位 “老大哥” 出手。

早在 2025 年 8 月,平安便已觸及對國壽 H 股 5% 的舉牌線;

彼時,平安系資金在短短兩日內連續舉牌中國太保 H 股與國壽 H 股,引發市場轟動;時隔半年,平安持股比例從 5% 一路攀升至如今的逾 9%,加倉動作堅決又密集。

將視線拉長,這只是平安龐大 “掃貨” 版圖的一角;

2025 年以來,平安在港股市場開啓掃貨,不僅鎖定了保險同業,更對國有大行 H 股實施密集增持;

就在本月初,平安剛剛完成了對農業銀行 H 股的第四次舉牌,持股比例突破 20%,對工商銀行 H 股的持股比例也在短短數月內從 14% 推升至 17% 以上;

加上招商銀行、郵儲銀行以及滙豐控股,平安通過平安資管等渠道,已構建起一個規模龐大的高股息金融資產池。

平安增持國壽的邏輯很清晰——在利率中樞下行的長週期裏,險資負債端面臨着巨大的剛性成本壓力,必須尋找足夠大、足夠穩的資產來匹配。

H 股金融板塊恰好完美契合了這些需求:

一方面,相較於 A 股,H 股金融股長期處於折價狀態,提供了極高的安全邊際;

另一方面,在 IFRS 9 新會計準則下,將這些高分紅股票計入 FVOCI(以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產)不僅能通過分紅增厚利潤,還能避免股價波動對當期淨利潤的衝擊,實現業績的平滑。

對於平安而言,買入國壽或太保,也是一種對行業基本面的 “投票”;

作為業內最瞭解保險公司價值的機構,平安的大舉買入,某種程度上也折射出其認為當前保險股的估值已被過度壓縮,具備了長期的配置價值。

平安聯席 CEO 郭曉濤曾將投資原則總結為 “三可”:經營可靠、增長可期、分紅可持續;

顯然,無論是作為 “零售之王” 的招行,還是作為 “頭雁” 的國壽,都是這一標準的模範生。

當 “資產荒” 成為常態,擁有充沛現金流的險資巨頭正在重塑港股金融板塊的定價權。

對平安來説,這不僅是一次簡單的增持,更是在低利率時代為穿越週期所修築的一道厚實的護城河。