
Here's Why GM Opts For Self-Developed Interface Over Apple CarPlay And Android Auto

通用汽车(GM)计划逐步淘汰 Apple CarPlay 和 Android Auto,转而采用其自有的专有界面,该界面由谷歌的 Android Automotive OS 提供支持。首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)宣布了这一转变,旨在提供更流畅的用户体验,但引发了驾驶者的不满。通用汽车向现有车辆车主保证,现有系统将不受影响。这一战略举措是汽车制造商如梅赛德斯 - 奔驰和福特等公司开发专有软件的更广泛趋势的一部分,可能会改变驾驶者与车辆的互动方式
通用汽车(NYSE:GM)已宣布计划逐步淘汰未来车型中的 Apple CarPlay 和 Android Auto,转而采用其自有的专有界面。
上周,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)宣布了公司逐步从其整个车队中移除这些受欢迎系统的计划。这一决定已经引发了驾驶者的不满。
在与《The Verge》的对话中,巴拉解释说,通用汽车自研的界面由谷歌的 Android Automotive OS 驱动,将提供 “更流畅、更安全和更统一的用户体验。” 该公司已经开始在多款电动车中整合其自有系统。
通用汽车并不是唯一进行这一转变的汽车制造商。梅赛德斯 - 奔驰、奥迪、福特、丰田和沃尔沃也在创建自己的软件生态系统。
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通用汽车的一位代表向现有的通用汽车车主保证,这一公告不会影响他们现有的车辆。
“如果您的汽车支持 Apple CarPlay 或 Android Auto,这些功能将继续可用,” 他们确认道。
通用汽车决定用自有界面替代 Apple CarPlay 和 Android Auto 是一项战略举措,旨在对其车辆的软件获得更多控制权,并可能开辟新的收入来源。
然而,这也可能使那些偏爱 Apple 和 Android 熟悉界面的客户感到疏远。
随着越来越多的汽车制造商效仿,汽车行业可能会看到向更专有的车载软件转变,改变驾驶者与车辆的互动方式。
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