Tesla's Q3 Earnings Divide Analysts, But Dan Ives Says 'The Worst Is In The Rearview Mirror' For The 'Most Undervalued' Name In AI

特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）第三季度的业绩引发了华尔街的多种反应，一些分析师称该报告是一个转折点，而另一些则对短期预期表示谨慎。

强劲的资产负债表以 ‘支持产品路线图’

在周三，Gene Munster，Deepwater Asset Management 的管理合伙人，在 X 平台上强调了特斯拉资产负债表的强劲，指出其现金和流动性在本季度增加了 40 亿美元，达到 410 亿美元，他表示这足以支持公司的 “产品路线图”。

“梦想可以得到资金支持，” Munster 说，并补充道公司的竞争对手 通用汽车公司（NYSE:GM）和 福特汽车公司（NYSE:F）各自拥有约 230 亿美元。

Munster 还指出，公司正在按计划于 2026 年进行量产的 Cybercab，而其 Optimus 人形机器人 “仍处于早期阶段”。

最糟糕的 ‘已经过去’

Wedbush 分析师 Dan Ives 对公司的第三季度业绩表示乐观，称 “最糟糕的已经过去”，并在 CNBC 的 “收盘铃” 节目中发表了这一观点。

Ives 表示，特斯拉已经进入他所称的 “有史以来最重要的增长章节，即自动驾驶和机器人未来。” 他称这是公司的 “黄金章节”。

他将特斯拉描述为 “实体 AI 投资”，并将其与 英伟达公司（NASDAQ:NVDA）进行比较，表示 “特斯拉仍然是最被低估的 AI 公司。” 他还表示，公司将占据全球自动驾驶市场的 80%，并预测到明年年底市值将达到 “3 万亿美元”。

考虑到其当前市值为 1.38 万亿美元，Ives 基本上预计该股票在接下来的 12 到 15 个月内将翻倍。

股票在 ‘本季度’ 不太可能突破

基金经理 Bryn Talkington，Requisite Capital Management 的管理合伙人，在 CNBC 的 “收盘铃” 节目中与 Ives 一起出席时，对该股票采取了更为谨慎的态度。

她表示，她将在公司股价 “约 390 美元” 时增加持仓，低于当前 438.97 美元的交易价格 11%，并补充说她 “认为本季度不会是突破的季度”。

然而，Talkington 赞扬了公司在自动驾驶技术方面的进展，强调其安全标准，并指出 “使用自动驾驶时，每 630 万英里发生一次事故”，而普通汽车则每 70 万英里发生一次事故。“所以，这真是不可思议，” 她说。

特斯拉在第三季度业绩发布后下跌

特斯拉在周三市场收盘后发布了第三季度财报，报告收入为 280.9 亿美元，同比增长 12%，超出市场共识预期的 262.3 亿美元。

本季度每股收益为 0.50 美元，但未能达到华尔街预期的 0.54 美元，标志着连续第四次未达预期。

特斯拉股价在周三下跌 0.82%，收于 438.97 美元，并在财报发布后隔夜下跌 3.05%。