
Gary Black Says Removal Of Safety Monitors Would Allow Tesla To Scale Robotaxis Up To 'Thousands' — Expects Strong Q3 Performance

The Future Fund LLC 的董事總經理 Gary Black 認為,特斯拉計劃從其 Robotaxis 中移除車載安全監控器,這可能會將運營規模從 150 輛擴大到數千輛。他預計特斯拉在第三季度的表現將強勁,主要受交付預期的推動,但警告稱,到 2026 年,5000 輛車隊的盈利影響將微乎其微。與此同時,Dan Ives 預測特斯拉在自動駕駛領域將面臨 1 萬億美元的機會,而 Ross Gerber 則警告稱,在 7500 美元電動車税收抵免到期後,銷售可能會下降。特斯拉在歐洲的銷售也出現了顯著下滑
未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 認為,埃隆·馬斯克 雄心勃勃的目標是在年底之前取消所有 特斯拉公司 的機器人出租車上的安全監控,是推動公司股票上漲的主要因素,尤其是在監管放鬆的提議下。
擴大特斯拉的機器人出租車業務
在社交媒體平台 X 上,投資者分享了他對電動車巨頭近期股價飆升的見解,此前有消息稱該公司將超出分析師對第三季度交付的預期。布萊克表示,他預計特斯拉的股票在第三季度將保持強勁,直到 “對沖基金在第四季度解除他們的看漲押注”。
他接着補充説,股票的催化劑在於特斯拉是否能夠在年底之前從機器人出租車上移除安全監控。這樣做 “將使特斯拉的機器人出租車從現在在奧斯汀/舊金山的 150 輛車擴展到潛在的數千輛,因為特斯拉正在擴大其自動駕駛叫車業務,” 這位投資者表示。
然而,即使是 5000 輛的機器人出租車車隊,在 2026 年的每股收益也將 “微乎其微”,僅為 8-10 美分。布萊克還表示,除非新推出的經濟型車型 “與 Model Y 有足夠的差異化”,否則不會對特斯拉的股票產生催化作用。
丹·艾夫斯的 1 萬億美元預測,特斯拉的超級工廠助力
Wedbush 證券 的投資者 丹·艾夫斯 最近發佈了一份投資者報告,概述了他對自動駕駛和人工智能為特斯拉帶來 1 萬億美元機會的預測,並重申馬斯克的 “戰時首席執行官” 模式將有助於提升公司在 “人工智能軍備競賽” 中的地位。
與此同時,特斯拉將在位於柏林的超級工廠加大生產力度,理由是來自該工廠目前服務的 37 個市場中,包括多個歐洲、中東和台灣地區的強勁需求和積極的銷售數據。
有趣的是,儘管第三季度和第四季度的生產激增,但根據專家最新發布的數據,特斯拉在歐洲的銷售額早前下降了 40.2%。這一下降與 比亞迪有限公司 在該地區的激增相吻合。
羅斯·格伯為漫長的冬天做好準備,特斯拉削減 Cybertruck 後驅版
然而,並非所有人都對艾夫斯的樂觀態度表示贊同,格伯·卡瓦薩基 的聯合創始人 羅斯·格伯 表示,圍繞公司股票飆升的好消息可能在兩週內結束,因為 IRA 的 7500 美元聯邦電動車補貼將結束,這可能會影響銷售熱潮。“好的銷售消息將在兩週內結束……接下來是漫長的冬天,” 格伯在社交媒體平台 X 上的一篇帖子中表示。
此外,特斯拉據報道已停止生產最經濟型的 Cybertruck 車型,因為電動車巨頭的市場份額首次在八年內降至 40% 以下。
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