ROBOSENSE fully integrates with NVIDIA's three major ecosystems, the strongest brain and eye solution for global autonomous driving upgrades

智通财经 APP 获悉，9 月 11 日，在 2025 年德国国际汽车及智慧出行博览会 (IAA MOBILITY 2025) 上，RoboSense 速腾聚创 (02498) 宣布与英伟达 (NVDA.US) 进一步深化合作，全球唯一可量产的高性能车规级数字化激光雷达 E1、EMX 和 EM4，将接入 NVIDIA DRIVE 生态，为 NVIDIA DRIVE AGX 车载计算平台提供高清三维感知数据支持，将缩短自动驾驶技术开发与测试周期，加速车企推进自动驾驶系统部署及应用进程。

NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片与速腾聚创高线数数字化激光雷达 EM 平台的组合，正在成为新一代自动驾驶系统的最优选。包括极氪、智己、比亚迪、广汽等多家汽车厂商，百度 Apollo、文远知行、小马智行等 Robotaxi 头部厂商，以及 Nuro、Aurora 等北美头部 Robotaxi 厂商，均已采用 NVIDIA DRIVE AGX 开发新一代自动驾驶系统。

NVIDIA DRIVE AGX 是全球首个可拓展的高效 AI 计算平台，其核心优势在于能够深度整合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多类型传感器数据，通过强大的 AI 算法实现鲁棒感知与实时决策。其中，NVIDIA DRIVE AGX Thor SoC 作为英伟达专为汽车生成式 AI 应用打造的最新一代集中式车载计算机，可提供高达 2000 TOPS 的 AI 算力。基于该平台，开发者能够大幅简化自动驾驶系统的原型开发、仿真验证与集成工作，实现高效且灵活的性能扩展。

速腾聚创数字化激光雷达作为 NVIDIA DRIVE AGX 平台的关键传感器组成部分，为其采集可靠驾驶数据，支持实现更高效、精准的环境感知。目目前，多家全球领先汽车制造商正根据其不同需求，采用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 或 Orin 芯片，搭载速腾聚创 EMX、EM4 或 EM4+E1 的激光雷达组合，推出全新一代高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车产品。其中，多款车型已陆续亮相上市，如极氪 9X 在辅助驾驶方案中搭载了 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片和速腾聚创 520 线激光雷达，新一代智己 LS6 则采用了 NVIDIA DRIVE AGX Orin 芯片和速腾聚创 520 线超级激光雷达。

随着汽车行业向更高等级自动驾驶演进，对传感器性能、可靠性及车载 AI 计算平台算力提出了极致要求。速腾聚创激光雷达与 NVIDIA DRIVE 平台的深度融合，已成为构建强大自动驾驶系统的核心趋势。速腾聚创全球唯一可量产的超 500 线数字化激光雷达 EM4，全球唯一可量产的全固态数字化补盲激光雷达 E1，与 “真 192 线” EMX 具有断代领先的产品优势，已在智能汽车、Robotaxi 领域展现强劲爆发力。

在车载领域，基于自研 SPAD-SoC 和 VCSEL 芯片的 EM 平台已全面进入规模化量产阶段，在发布后仅半年时间，已斩获全球 8 家头部整车厂 45 款车型定点，其中 EMX 获得吉利汽车集团、一汽红旗、中国新能源头部车企、日本 Top3 汽车制造商之一，以及欧洲最大汽车公司在中国设立的合资企业等多家海内外车企定点，包括国内新能源头部车企多达 32 款车型的独供定点;EM4 获得来自吉利汽车集团、上汽智己、全球纯电皮卡 Top 新势力品牌、欧洲头部豪华汽车品牌的合资公司等多家海内外车企定点，目前也已在多家车企的多款明星车型中实现量产应用。

在 Robotaxi 领域，EM4 与 E1 组合以 “远距精准识别 + 近距盲区消除” 的双重感知保障，成为多家头部厂商的首选配置。速腾聚创在全球 L4 级自动驾驶领先企业中的合作覆盖已超过 90%。

速腾聚创与英伟达的合作由来已久且多元深入：此前，速腾聚创作为 NVIDIA Omniverse 生态系统成员，为 DRIVE Sim 提供高精度激光雷达模型与数据，助力自动驾驶仿真测试;在机器人领域，速腾聚创自 2022 年起已作为官方合作伙伴加入英伟达 Jetson 机器人生态系统。速腾聚创全球唯一同时接入英伟达三大生态的激光雷达企业。

此次深度合作表明，速腾聚创在高级感知技术方面的全球领先地位，持续获得 AI 与算力巨头的高度认可。双方合作的深化，将推动自动驾驶和智能机器人在感知层与计算层的协同创新，加速更安全、更高效的大规模自动驾驶应用落地，共同塑造智能出行与自动化产业的未来格局。