Tesla Moves Safety Operator To Driver's Seat As Robotaxi Hits Austin Highways

Benzinga
2025.09.04 08:54
portai
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特斯拉已将其机器人出租车的安全监控员从乘客座位移至驾驶座位,地点位于奥斯汀,此举是为了扩大其在高速公路上的运营。此项变更可能增强紧急控制,并符合德克萨斯州新法规对自动驾驶要求更严格的监管。首席执行官埃隆·马斯克计划在年底前为美国一半人口提供机器人出租车,同时公司面临关于其全自动驾驶系统的诉讼以及对加强监管审查的呼声。特斯拉还在为其纽约市测试运营招聘安全操作员

特斯拉公司 TSLA 已将其机器人出租车的安全监控器从乘客座位移至驾驶座位,因为其在奥斯汀的运营扩展至高速公路。

特斯拉将安全监控器移至驾驶座位

特斯拉在奥斯汀扩展了其机器人出租车的运营,因为公司决定从 9 月 1 日起在其自动驾驶出租车上提供高速公路乘车服务。将安全监控器移至驾驶座位可能在紧急情况下提供更好的控制,Electrek 周三报道。

然而,这一举动也可能是德克萨斯州自动驾驶法规变化的结果,这与高速公路扩展相吻合。根据 SB 2807 的新法规,监管将更加严格。

SB 2807 规定,运营 4-5 级自动驾驶的公司必须报告安全数据,制定应急响应计划,并在出现故障时达到 “最低风险状态”,例如停车,报告称。

未能满足标准可能导致许可证被吊销。通过将安全监控器放置在驾驶座位上,特斯拉已恢复到 2 级自动驾驶,从而允许其继续机器人出租车的运营,报告建议。

埃隆·马斯克的机器人出租车雄心,纽约扩展

这一消息正值首席执行官 埃隆·马斯克 在公司最近的第二季度财报电话会议上分享了到年底为美国一半人口提供特斯拉机器人出租车的雄心目标。

为此,特斯拉最近在其官方网站上发布了一则招聘信息,寻找纽约市机器人出租车测试运营的安全操作员。招聘信息显示,特斯拉为该职位提供超过每小时 33 美元的薪资。

FSD 诉讼,政府监管加强

特斯拉还面临多起关于全自动驾驶(FSD)系统的诉讼,该系统是公司自动驾驶雄心的基础。特斯拉因 FSD 系统的安全性和能力受到投资者的起诉。

此外,唐纳德·特朗普 总统提名的国家公路交通安全管理局(NHTSA)负责人 乔纳森·莫里森 呼吁对美国的自动驾驶进行更严格的监管,这为马斯克和特斯拉的机器人出租车计划带来了另一个挑战。

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