Tesla's electric vehicle deliveries in China in October decreased by 5.3% year-on-year and dropped significantly by 23% month-on-month
特斯拉 10 月在中国交付 68,280 辆电动车，同比下降 5.3%，环比下降 22.7%。国内销量超 4 万辆，同比增长 41%。特斯拉需在 2024 年最后三个月销售至少 51.5 万辆电动车以实现年度销量略有增长的预期。比亚迪在同月销量同比增长 66.2%，创下新纪录。特斯拉第三季度财报显示盈利超预期，股价一度上涨近 22%。
智通财经 APP 获悉，周一，乘联会 (CPCA) 数据显示，美国汽车制造商特斯拉 (TSLA.US) 10 月交付了 68,280 辆中国生产的电动汽车，同比下降 5.3%，环比大降 22.7%。其中国内销量超 4 万辆，同比增长 41%。其中，Model Y 10 月国内销量超 3.6 万辆;今年累计在国内销量超 37.3 万辆。
特斯拉必须在 2024 年最后三个月在全球销售创纪录数量的电动汽车 (至少 51.5 万辆)，才能实现其年度销量 “略有增长” 的预期 (去年交付量为 181 万辆)。第三季度，中国占特斯拉全球交付量的一半以上。
中国竞争对手比亚迪凭借其王朝 (Dynasty) 和海洋 (Ocean) 系列电动汽车和插电式混合动力汽车再次创下单月销量纪录，上月乘用车销量同比增长 66.2% 至 500,526 辆。比亚迪的一份文件显示，其海外出货量占总销量的 6%。
特斯拉第三季度财报显示，在电车市场竞争加剧的背景下，季度盈利超出预期。财报公布后，特斯拉股价一度飙升近 22%，创下自 2013 年以来最佳单日表现。
此前，该公司在第二季度曾经历裁员，此外由于促销活动，该公司公布的今年第三季度交付量首次出现年度增长。上个季度，特斯拉的电动汽车出货量仍超过比亚迪，但在收入方面却被击败。
10 月下旬，特斯拉将其于 7 月首次在中国推出的针对部分 Model 3 和 Model Y 汽车的零利率融资计划延长一个月至 11 月底。
