'Safety Disaster:' Tesla FSD 'Galaxies Away From Being Anywhere Close To Competition,' Says Bearish Analyst, As He Assigns Zero Valuation To The Tech

Benzinga
2024.09.26 13:27
portai
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GLJ Research 的分析师 Gordon Johnson 批评了特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术,称其为 “安全灾难”,并声称其远远落后于 Waymo 和 GM Cruise 等竞争对手。在特斯拉即将举行的机器人出租车活动之前,Johnson 指出,特斯拉的 FSD 需要频繁的人为干预,每 13 英里就会发生关键性的干预,而竞争对手的干预频率要高得多。他将特斯拉的 FSD 评估值几乎归零,强调了其部署可能带来的潜在责任。尽管如此,特斯拉的股价在盘前交易中上涨了 2.05%

距离 特斯拉公司(Tesla, Inc.)的 TSLA Robotaxi 发布活动仅剩两周时间,一位分析师描绘了该公司自动驾驶技术的黯淡前景。

事件概述: GLJ 研究公司的 戈登·约翰逊 在一份报告中表示,特斯拉的 FSD(现在被宣传为全面监督的 FSD)是一场 “安全灾难”,与竞争对手相比 “相去甚远”。特斯拉在这一领域的竞争对手包括 谷歌母公司(Alphabet, Inc.)的 GOOGLGOOG Waymo通用汽车公司(General Motors Corp.)的 GM Cruise

随着特斯拉将其全面监督的 FSD 推向中国市场,这家由埃隆·马斯克领导的公司将面临国内竞争对手 百度公司(Baidu, Inc.)的 BIDU Apollo Go

约翰逊引用了两个来源的评论来支持他的观点。独立实验室 AMCI Testing 尝试了这项技术,并表示特斯拉基于摄像头的自动驾驶软件的整体性能 “值得怀疑”。该公司在周二发布的一份报告中表示,他们的评估显示了人类干预在安全操作中的频繁需求。“事实上,在我们的评估过程中,我们的驾驶员不得不介入超过 75 次;平均每 13 英里介入一次。”

尽管 FSD 12.5.1 令人印象深刻,但对于使用 FSD 的驾驶员来说,将手放在膝盖上或远离方向盘是极其危险的。报告补充说:“FSD 误判最关键的时刻是瞬息万变的事件,即使是专业司机,在测试心态下操作时也必须集中注意力。”

约翰逊还提到了来自 Teslafsdtracker.com 的数据,该网站实时汇总了用户的 TSLA FSD 驾驶经验/数据,显示最新版本的 FSD 每 130 英里或在城市驾驶时每 72 英里就会发生关键的脱离驾驶。

参见:如何购买特斯拉(TSLA)股票

根据竞争对手向加利福尼亚州机动车管理局报告的数据,各方的脱离驾驶里程数据如下:

  • Waymo:17,311 英里
  • 亚马逊公司(Amazon, Inc.)的 AMZN Zoox:177,602 英里
  • Pony.Ai(初创公司):17,077 英里
  • WeRide(初创公司):21,191 英里

根据约翰逊的说法,特斯拉的指标是 13 英里,尽管特斯拉尚未向加利福尼亚州机动车管理局报告数据,因为其 FSD 技术仅达到 2 级。

重要性: 约翰逊指出,许多卖方分析师为特斯拉的 FSD 技术赋值 3000 亿至 6000 亿美元。他表示,实时价值接近于零,并补充说,鉴于 “在道路上使用如此危险的东西的责任”,价值可能是负的。

根据 Ark 的估值模型,到 2029 年,以 FSD 为核心技术的 Robotaxi 将占特斯拉收入的 63%,EBITDA 的 86%。

未来基金有限公司的管理合伙人 加里·布莱克,一位特斯拉支持者,在 X 上最近的一篇帖子中表示,特斯拉的 FSD 尚未接近无人监督自主性所需的 99.99% 的有效性。

根据彭博社专业数据,周四盘前交易中,特斯拉股价上涨 2.05%,至 262.30 美元。

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