高盛发布研究报告称,维持小鹏汽车-W“买入” 评级,将 2024 至 2026 年的非公认会计准则净利润预测,由原预期的亏损 54 亿、69 亿及 51 亿元人民币,调整至亏损 64 亿、69 亿及 56 亿元人民币,以反映对其第三季销量指引较低、降低成本带来较高的毛利率,以及下半年经营开支较高的预测,目标价降 13% 至 41 港元。