继裁员之后，特斯拉上海工厂被曝减产

据路透社报道，根据行业数据和知情人士透露的信息，自今年 3 月以来，特斯拉已将上海工厂最畅销的 Model Y 的产量削减了两位数。

知情人士透露，作为特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工厂计划在 3 月至 6 月期间将 Model Y 的产量削减至少 20%。

此举旨在解决中国市场对特斯拉 Model Y 需求疲软的问题。

据悉，中国是特斯拉的第二大市场，特斯拉上海工厂生产的大部分汽车都在中国销售。在经济放缓的背景下，中国电动汽车市场爆发了残酷的价格战。

中国汽车工业协会的数据显示，Model Y 在中国的产量 3 月份为 49,498 辆，4 月份为 36,610 辆，同比分别下降了 17.7% 和 33%。

中国汽车工业协会的数据显示，今年前四个月，特斯拉在中国共生产了 287,359 辆 Model Y 和 Model 3，较 2023 年同期下降了 5%，但同期 Model 3 的产量增加了 10%。

目前还不清楚特斯拉上海工厂的减产计划是否会延长到今年下半年或进一步波及到 Model 3，以及特斯拉在美国和德国的工厂是否也采取了类似的减产措施。

另一位知情人士透露，尽管特斯拉削减了上海工厂的产量，最近又在中国的销售和充电服务团队进行了裁员，但该公司仍希望 2024 年在中国销售 60 万至 70 万辆电动汽车，在全球销售 200 万辆电动汽车，较年初的目标保持不变。

特斯拉没有回应置评请求。

今年 4 月，特斯拉将 Model Y 在中国的售价降至自该车型在中国推出以来的最低水平，同时为 Model 3 的买家提供 “0 首付/0 息” 的购车方案，以提振销量。

根据乘联会发布的数据，今年前四个月，特斯拉在中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场的份额已从 2023 年全年的 7.8% 下滑至 6.8%。据悉，2023 年特斯拉在中国销售了 603,664 辆汽车。

与此同时，比亚迪在中国这一细分市场的占有率从 2023 年全年的 35% 下滑至 34.3%。

特斯拉在 2023 年影响力报告中没有提及到 2030 年每年交付 2,000 万辆汽车的目标，这是该公司将重点转向无人驾驶出租车的另一个迹象。特斯拉一直押注于人工智能领域，以期带来新的收入增长。

本文作者：谭璇，来源：澎湃新闻，原文标题：《继裁员之后，特斯拉上海工厂被曝减产》