BMW is fully committed to the new generation

作者 | 柴旭晨

编辑 | 周智宇

宝马正在用真金白银、实际行动告诉外界，它对中国市场的重视，以及对电动化转型的态度。

4 月 26 日，2024 年北京国际车展才拉开序幕，宝马就宣布计划对沈阳生产基地增加投资 200 亿元，用于其在华产地的大规模升级和技术创新。它正在进一步深化在华布局，用真金白银为 2026 年 “新世代” 车型本土化生产奠定基石。

宝马向外传递出清晰信号，集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代，也将借助中国的技术创新优势，奔向电动化未来。

“新世代” 概念车是此次宝马的重头戏，它也借北京车展首次在华亮相。宝马集团董事长齐普策表示，“‘新世代’ 不仅仅是一款车，它代表着下一代宝马全新产品系列的开始”。而这，将主要体现宝马在技术方面的革新。

据悉，新世代车型将首次采用第六代 BMW eDrive 电驱技术及圆柱电芯，能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升；人机交互方面，将搭载 BMW 全景视域桥。此外，新世代车型将采用全新的电子电气架构以及域控制设计。

首款量产 BMW 新世代车型将于 2025 年推出，在首款车型投产后的 24 个月里，至少将有 6 款新世代车型推向市场。宝马表态，“新世代” 的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。

除了新世代车型，主打运动感的新纯电 BMW i4 开启全球首发，新车升级了 BMW 双肾格栅，以更鲜明的设计、低重心的结构、第五代 eDrive 电驱技术，欲获得更多年轻消费者的芳心。

作为宝马 4 系家族的重要成员，纯电动 i4 去年的全球总销量突破 8 万台，成为宝马集团全球最畅销的纯电动车型，也推动集团纯电车的全球交付量破了百万。选择在中国市场首发新 i4 的宝马，显然想延续去年电动化的高增长势头。

宝马主品牌之外，此次集团旗下英伦品牌 MINI 的首款纯电动跨界车型 MINI Aceman 也迎来全球首秀、新电动 MINI Cooper 亦正式在华亮相，它们与全新 MINI Countryman 组成全新 MINI 家族。

宝马希望借此，先奔驰、奥迪一步抢占高端电车市场，要在电动车时代牢牢占据豪车 “山头”。

数据显示，去年，宝马集团在全球市场交付超过 255 万辆新车，其中纯电动车型为 37.5 万辆，实现了纯电动车型销量占集团总销量约 15% 的既定目标；其中在华交付了 82 万余台宝马与 MINI，包含近 10 万辆 BMW 纯电动车。

按照计划，今年，宝马集团将全面加快焕新，超 20 款全新和升级的 BMW 和 MINI 品牌产品将组成一套新的组合拳，其中在华的纯电车型将达 11 款，以覆盖主要细分市场。

强化智能、加码豪华，同时借助品牌光环和渠道优势，宝马意图将燃油车时代的荣光，延续到新能源时代。一场全面战就此开场。