理解市场 | 特斯拉暴跌实是 “抄底良机”？

市场研究公司 CFRA Research 副总裁 Garrett Nelson 日前表示，特斯拉 2024 年的股价暴跌只不过是一次迟来的调整，其价格最终将反弹至 275 美元。这一预测意味着该股较上周五收盘上涨 68%。

他表示，尽管该公司股价自今年年初以来下跌了 35% 左右，但在 2023 年股价翻了一番后，这次回调是有道理的。

Nelson 说，展望未来，有许多催化剂有望推动股价反弹。其中最主要的是其在电动汽车行业的困境中有望受益，这应该会让特斯拉再次成为焦点。

“我们把特斯拉看作是西方市场上一个糟糕街区里最好的房子。” 他说。

当美国主要汽车制造商放弃电动汽车的增长计划，转而支持混合动力汽车时，小型汽车制造商面临着更多的生存困境。他指出，就在上周，一家名为 Fisker 的初创企业准备申请破产。

整个行业的汽车销售一直在放缓，这一趋势削减了特斯拉的收入，并迫使该公司频频降价。

但与此同时，Nelson 表示，该公司有能力在任何行业压力下维持运营，并能在未来几年随着竞争的减弱而扩大其市场份额。

“他们计划将年销量提高到 2000 万辆左右。这将使他们远远超过排名第一的丰田，成为最大的汽车制造商，” 他说，“即使他们远远达不到这个目标。我们仍然认为他们有可能成为最大的汽车制造商。”

Nelson 表示，其他积极因素包括该公司 290 亿美元的现金流、新工厂建设，以及推出另一款平价电动汽车的计划。

Nelson 的观点与特斯拉的 “死忠粉”、美国投行 Wedbush 知名策略师 Dan Ives 基本一致。Ives 上周表示，市场对该股看跌过头了，未来 12 个月特斯拉股价可能会反弹 77%。

“我们认为，由于特斯拉的需求在 2024 年剩余时间内更趋于稳定，降价幅度正在放缓，电池成本显示出强劲的成本效益。此外，该公司计划在明年推出售价低于 3 万美元的 Model 2 车型。这些都是股价回升的积极信号。” 他说。

但与此同时，市场仍有许多看空者。同样是在上周，富国银行将特斯拉目标价从 200 美元下调至 120 美元，这是目前华尔街针对特斯拉给出的最低目标价之一，意味着该股还要再跌 30% 左右。该银行将特斯拉描述为一家 “没有增长的成长型公司”，并预计今年的每股收益将比预期低 32%。

与此同时，知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司 CEO 罗斯·格伯（Ross Gerber）公开批评了首席执行官埃隆·马斯克，称他在社交媒体平台上的行为越来越成为争议的来源，对特斯拉反而造成了伤害。

在他看来，要想 “挽救” 特斯拉暴跌的股价，马斯克要么改变自己的行为，要么被取代。