Both Rivian Automotive and Lucid suffered a double blow in performance, leading to a sharp drop in stock prices, unable to escape the "misfortune."

智通财经 APP 获悉，电动汽车制造商 Rivian Automotive(RIVN.US) 和 Lucid Group(LCID.US) 的股票在周四大幅下跌，此前这两家公司在周三收盘后公布了令人失望的业绩，以及产量停滞不前的情况。

截至周四收盘，Rivian 的股价暴跌约 25%，Lucid 的股价下跌近 17%。

其中，Rivian 第四季度的营收为 13.2 亿美元，超过了华尔街的预期，但根据 LSEG 对分析师的调查，每股净亏损 1.36 美元的表现不及预期。该公司还在周三宣布将裁减 10% 的员工。

Rivian 预测，其 2024 年将生产 57,000 辆汽车，略低于该公司去年生产的 57,232 辆。Lucid 表示，预计 2024 年将生产 9,000 辆汽车，比 2023 年生产的 8,428 辆多出约 7%。

Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 在周三的财报电话会议上表示：“我们的业务并不免受现有经济和地缘政治不确定性的影响，尤其是历史高位的利率对需求产生了负面影响。”

此外，Lucid 公布的季度营收为 1.572 亿美元，低于预期，根据 LSEG 对分析师的调查，其每股净亏损 30 美分与预期一致。

Lucid 首席执行官彼得·罗林森表示，宏观经济环境和更高的利率也影响了公司。他称，公司不得不学习在沙特阿拉伯等新的地点运营，这些地方的市场动态不同。

在行业角度看，尽管各公司在电动汽车上投资了数十亿美元，但销售增长却比预期缓慢。截至 12 月，电动汽车的销售量占总销售量的 6.9%，约为 976,560 辆，与 2022 年的总销售量相比增长了 1.7 个百分点。

与行业领头羊特斯拉相比，Rivian 和 Lucid 在电动汽车销售中只占一小部分。考克斯汽车的分析发现，Rivian 在 2023 年的电动汽车销售中占比略超 4%，而 Lucid 占比 0.5%。特斯拉控制了约 55% 的市场。

股价方面，Rivian 的股价在过去一年中下跌了约 40%，与 2021 年 11 月每股 78 美元的首次公开发行价相比，股价下跌了 85%。Lucid 的股价在过去一年中下跌了约 70%，与 2021 年 10 月每股 14 美元的 IPO 价格相比，跌幅超过 75%。

然而，Rivian 和 Lucid 并不是华尔街周四关注的唯一电动汽车制造商。

电动卡车制造商 Nikola(NKLA.US) 在周四的财报中公布的营收不及预期，每股亏损略好于预期。该股票周四交易基本持平，自 2020 年 6 月创下 93.99 美元的历史最高点以来，其股价几乎已跌至谷底。