11 月汽车产销又大增，或创新高

12 月 11 日，中国汽车工业协会（简称 “中汽协”）召开信息发布会，介绍 2023 年 11 月汽车产销数据等情况。中国汽车销售 11 月同比增长 27.4%，汽车出口当月同比增长 46.3%，新能源汽车市场占有率达到 34.5%。

中汽协有关负责人称，预计 12 月汽车市场将会持续向好，中国汽车产销 2023 年全年有望创造历史新高，超预期完成全年预测目标。

新能源月度产销首次双超百万辆

根据中汽协统计，11 月，中国汽车国内销量 248.8 万辆，环比增长 5.2%，同比增长 24.3%；汽车出口 48.2 万辆，环比下降 1.1%，同比增长 46.3%。2023 年 1-11 月，中国汽车国内销量 2252.6 万辆，同比增长 4.7%；汽车出口 441.2 万辆，同比增长 58.4%。

11 月，中国新能源汽车产销分别完成 107.4 万辆和 102.6 万辆，同比分别增长 39.2% 和 30%，市场占有率达到 34.5%。2023 年 1-11 月，新能源汽车产销分别完成 842.6 万辆和 830.4 万辆，同比分别增长 34.5% 和 36.7%，市场占有率达到 30.8%。

重点企业（集团）增速有所提升。1-11 月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为 2298.3 万辆，同比增长 8.6%，比 1-10 月提高 3.1 个百分点，占汽车销售总量的 85.3%。1-11 月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为 720.7 万辆，同比增长 47.3%，占新能源汽车销售总量的 86.8%，高于上年同期 6.2 个百分点。

在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长城汽车和长安汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量小幅增长，广汽集团销量微增，其他企业呈不同程度下降。

在出口方面，11 月，中国汽车出口 48.2 万辆，环比下降 1.1%，同比增长 46.3%。1-11 月，汽车出口 441.2 万辆，同比增长 58.4%。根据中汽协整理的海关总署数据，10 月，汽车出口 52.7 万辆，环比增长 6.2%，同比增长 49.6%。其中，新能源汽车出口 19.3 万辆，环比增长 13.4%，同比增长 38.4%。1-10 月，汽车出口 423.9 万辆，同比增长 62.1%。其中，新能源汽车出口 143.9 万辆，同比增长 77.4%。中国汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、墨西哥和比利时出口量位居前三，市场表现较强。中国新能源汽车出口的前三大国家为比利时、泰国和英国。

主要整车出口市场累计出口量数据

伴随新能源汽车的产销增长，产业链也随之受益。11 月，中国动力和储能电池合计产量为 87.7GWh，环比增长 13.4%，同比增长 40.7%。1-11 月，动力和储能电池合计累计产量为 698.7GWh，累计同比增长 41.6%。

在动力电池企业方面，11 月，宁德时代装车量为 19.7GWh，排名第一，占比 43.91%；比亚迪装车量为 10.2GWh，位居第二，占比 22.73%；中创新航装车量为 3.24GWh，位列第三，占比 7.21%。

年底 “翘尾” 助力超预期完成全年目标

中汽协总结，中国汽车工业经济效益已经高于制造业总体。根据中汽协整理的国家统计局数据，2023 年 10 月，汽车制造业工业增加值同比增长 10.8%，高于同期制造业增加值 5.7 个百分点。2023 年 1-10 月，汽车制造业工业增加值同比增长 11.3%，较 1-9 月下降 0.1 个百分点，高于同期制造业增加值 6.8 个百分点，完成营业收入 80538 亿元，同比增长 10.3%；实现利润总额 3946.4 亿元，同比增长 0.5%。

中汽协有关负责人表示，当前，我国经济总体保持回升向好态势，重点领域消费亮点较多，汽车等相关行业市场需求较快释放，企业信心继续向好，各项政策协同发力，积极因素积累增多。

上述负责人指出，11 月，汽车市场热度延续，借助 “双 11” 大促等消费浪潮，购车需求进一步释放，市场表现持续向好、超出预期。当月，汽车产销环比同比均实现增长，乘用车延续良好态势，商用车保持较快增长，新能源汽车和汽车出口引领行业增长。

根据中汽协分析，伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动持续发力，加之企业最后一月收尾冲刺，预计 12 月汽车市场将会持续向好，再现年底 “翘尾” 现象。汽车产销全年有望创造历史新高，超预期完成全年预测目标。

文章来源：上海证券报，原文标题：《汽车产销又大增，或创新高》